Тегиздиктеги гаджеттерде жана уюлдук колдонуу жөнүндөгү чындык
Сиздин уюлдук тел же учар маалында учак боюнча дагы бир электрондук аппаратты пайдаланууга болот, же болбосо, аны өчүрүү үчүн бар? Бул, албетте, сиз учурунда аппараттын иштеп же сөз кылынат деп ойлогон болсо, анда ал иш сапарын пландап алдында жооп бере турган жалпы суроо болуп саналат.
кыска жооп, бирок, же жокпу, туулгандыгы, таблетка, эсептеп ж.б. Учакты пайдаланылышы мүмкүн аба жана өлкөнүн да көз каранды болот.
Эмне FCC жана айылдан тууралуу Абадагы Тел Манна
Америка Кошмо Штаттарында, Federal байланыш Комиссиясы (FCC) самолет карабастан, аба, жер жок болот, ал эми бир аппаратты колдонуу менен тыюу салынган эмес. Бул чектөө FCC менен уюлдук байланыш мунаралары менен мүмкүн болгон маселелерди айланып коюлган.
Бул регламент ачык, ал окуган документтин 47-бөлүк 22,925, мындай деп айтылат:
Учак, шарлар же аба кемеси же кандайдыр-бир башка түрү бортунда орнотулма же алып Уюлдук Telephones Мындай аба-тамчы жолу (жок, буту жерге тийбей,) болуп саналат, ал эми иш керек. Бир учак жерге чыкканда, учактын бардык уюлдук Telephones ошол аба кемеси өчүрүлгөн болушу керек.Бирок,-пунктунун (б) ылайык, (5) Federal Aviation башкаруу (айылдан) 14 Ка 91.21 боюнча, зымсыз аппараттар учуп бара жатып, жол берилет:
(б) (5): учак оператору аныкталган бардык башка көчмө электрондук аппарат колдонуу керек болгон аба кемесинин багыттоо же байланыш системасы менен кийлигишүүнү алып келбейт. Аба ташуучу иштеп күбөлүктүн ээси тарабынан пайдаланылган аба кемеси же иш күбөлүгүндө көрсөтүлөт, ал-пунктунун (б) талап аныктоо (5) Бул бөлүмдө өзгөчө аспап кемесинин деген оператор тарабынан кабыл алынууга тийиш эмес колдонулушу керек. Башка учак учурда аныкталышы, буйрук же аба кемесинин башка операторунун пилоттук тарабынан кабыл алынышы мүмкүн.Бул бир аба учактын бардык учуулар үчүн чакырууларды же, балким, кайсы бир адамдарга жол бериши мүмкүн, же башка аба каттамы бүткүл узундугу учурунда же жөн эле учуп бардык тел пайдаланууга тыюу мүмкүн дегенди билдирет.
Европа өз из уюлдук пайдаланууга киргизилген айрым на ээ, бирок, ар бир компаниянын, бир жууркан, сен же уюлдук колдоно албайт бекен үчүн арыз кабыл алынган эмес учкан кезде, бирок мүмкүн эмес.
Көбү Кытайдын по туулгандыгы учуу учурунда болууга жол бербейт.
Irish Ryanair аба, атайын (бирок, балким, башкалар), аларды аба кемесинин көптөгөн учак тел пайдаланууга мүмкүнчүлүк берет.
Бирок, сиз кийинки каттамы боюнча аппаратты же ЭЭМ же башка электрондук пайдаланууга жол жатасыз, анда абдан мыкты жолу билип аба менен байланышууга, алар менен текшеришет.
Эмне үчүн кээ бир Airlines Дон & # 39; т уруксат Электроника
Ал кээ бир по туулгандыгы жана ЭЭМ из учурунда колдонула турган колдоо эмес, себеби, ал туура эмес иштеп калышы үчүн, радио же план менен курулган башка түзмөктөрдү себеп кийлигишүүгө кандайдыр бир себеп болушу мүмкүн экенин айдан ачык көрүнөт.
Бул, кыязы, кээ бир компаниялары жана жеке учак тел колдонууга каршы экенин гана себеп эмес. Гана эмес, учактар киргизилген айрым технологиялары азыркы тоскоолдуктарды алдын алганга жардам берет, бирок тел колдонуу коомдук тынчсыздандыруучу акты болушу мүмкүн.
жөн гана чыканак, ал тургай, дюйм качып кошуна орундардын бир учак менен сүйлөшүп жатканда, жөн гана кимдир бирөө туура кийинки алар менен сүйлөшүп, же болбосо алардын бир түзмөктөрдө жок терүү менен мамиле кылышын кааласак эмес, кээ бир кардарларды эске алуу керек. Балким, алар уктап жаткан же, тескерисинче, оң кийинки алардын кулагына, үч саат бою маек кулак салбады.
Кээ бир по, алар, мисалы, учуп чалууларды кабыл алууга муктаж ишкана пайдалануучу катары учуу маалында тел чалуулар менен ыраазы болуп, таарынчаак, керектөөчүлөрдү топтоого болот деп, эмне жок, атаандаш компаниялар менен атаандаша жөн гана электрондук колдоо мүмкүн жолугушуу.