Чындыгында 12V менен жашоо DC розетка
12V оюгу бар, ошондой эле унаа күйгүзгүч же 12V көмөкчү күч каражаты деп ар кандай белгилүү, бийлик унаалар көчмө электрониканы салып турган негизги ыкмасы болуп саналат, транспорт, кайыктар, жана башка жагдайларда бир ууч. Бул таканыч башында кыпчыгычты зажигалка татаалдаштыра максатында иштелип жатканда, дароо иш жүзүндө унаа электр розеткадан катары белгилүү болгон.
Бүгүнкү күндө бир жолу унаа күйгүзгүч катары гана колдонулган бир эле так чанак менен колесо компрессордон бир кесүү тел же планшет нерсе бийликке мүмкүн. Айрым транспорт бул тамеки кабыл ала тургандай бир караганда уламдан-аз болсо да, бир нече кошумча түзмөктөрдү үстүнүөн атайын максатында бир нече таканыч менен келет. тамеки зажигалка эмес, ким менен иштейт бири: Демек, ANSI / затты J563 камтылган бул бийлик таканыч үчүн шарттар Тигинин кирет.
Маркетинг жабдуунун күч тарыхы
Биринчи унаа жолду тийгенде, бир идеясы унаа электрдик система али жок эле. Чынында эле, биринчи жолу унаалар да, ар кандай электр системаларын эмес. Алар жөн гана Lawnmower Бүгүн да, жарык, газ же керосин чырактарын да каралган эле (бир да саат киргизилген болсо), бир себеп менен камсыз кылуу magnetos колдонушкандыктан, электрдик системасы жөн эле талап кылынган эмес.
биринчи унаа электрдик системалар (азыркы alternators айырмаланып) кандайдыр бир чыңалуу киргизүү иш талап эмес, DC генераторду колдонуу жасады. Бул генератор кур-кууп (жөн гана заманбап alternators сыяктуу) болгон, жана алар жарык сыяктуу кошумча иштетүү үчүн зарыл болгон DC күч берген. электр уютуу моторлору сыяктуу - коргошун-кислота батареяларын Мындан тышкары, ал күтүлбөгөн жерден, биз бүгүнкү күндө кадимки нерседей кабыл башка "кошумча" деген сөз менен толукталсын мүмкүн болду.
бир DC генератор жана техникалык жактан электр жабдуулар мүмкүн коргошун кислота батареяны да киргизилген алгачкы электр системалары да, бул генераторлор менен өндүрүлгөн көп өзгөрмөлүү чыңалуу маселелерди жараткан. Механикалык түзүлүштөр Voltage жөнгө салуу үчүн колдонулат, бирок, унаа электрдик системалар alternators киргизүү чейин азыркы доордо пайда боло калган жок.
Генераторлор айырмаланып, заманбап унаа менен жүк ташуучу унаадан табылган alternators айландырылат агымын, кезектешүү н түздөн-түз күндөлүк батарейканын зарядын жана кошумча электр кубаты менен камсыз кылуу. электрдик системасында бул түрү да толугу менен бирдиктүү Voltage камсыз кылбайт да, чыңалуу чыгаруу уламдан-а иш жүзүндө DC күч унаа тамекиге өсүшүнө негизги себеби болгон, Армения учпастан, орозо кантип карабастан, салыштырмалуу туруктуу бойдон калууда орун.
Смоукинг ган
адамдар унаа электрдик системалар биринчи ойлоп бери алардын унаа электрдик системалар менен кошумча түзмөктөрдү үстүнүөн болсо да, аксессуары кол менен жеринде болушу керек болчу. ал такыр башка баштапкы ой-ниети чейин кош тандап жатканда бир 12V унаа электр чанак көрүнүшү, дээрлик кокусунан болду.
Күйгүзгүч, чырактанды жана аны менен бирге радиолордун , алгачкы унаа электр системалары пайдаланып, биринчи буюмдардын арасында болгон, алар болжол менен 1925-жылдын бул алгачкы кыпчыгычты зажигалка менен OEM жолдор менен пайда боло баштаган бир "чөлмөгү жана катушка" системасын колдонгон, бирок ал деп аталган "зымсыз" тамеки, акыры иш жүзүндө унаа (жана суу) розетка болорун жарык болгон.
Бул "зымсыз" унаа тамеки зажигалкалар эки бөлүктөн турат: адатта, машинеде кошундулардан жана тартма сайгычтын шаарында бир Cylindrical баштыкча. баштыкча бийлик жана жерге байланыштуу, ал эми Капсула оролуп, би-руда тилкесин камтыйт. Плагинди баштыкча салып түртүп жатканда, РНКга тилкеси бир электрдик район аяктайт жана андан кийин кызыл ысык болот. Плагинди баштыкча алынып жатканда, кызыл-ысык чөлмөгү A Cigar же тамеки жарык үчүн да колдонсо болот.
Easy DC: 12V таканыч тааныштыруу
Алар алгач дал ушул максат менен түзүлгөн жок да, унаа тамеки зажигалкалар чейин өтүп өтө эле жакшы мүмкүнчүлүк берди. иш жүзүндө уламдан-бөлүгү түрүү жана катушка версия пайдалануу чыгып жыгылды салынуучу болгондуктан, кабылдоону өзү бийликке, жерге чейин кеъири пайдаланылышын камсыз кылат. Бул орнотулушу мүмкүн электр розеткадан өнүктүрүү үчүн жол жана эч кандай муктаж алынып туруктуу кошумча зым машиненин электр системасына.
ANSI / затты J563 өзгөчөлүгү башка өндүрүүчүлөр тарабынан күйгүзгүч идиштерине жана 12V электр Айыры шайкеш келишин камсыз кылуу максатында иштелип чыккан. тактоо боюнча, цилиндр бир 12V таканычка бир бөлүгүн бир терс (көпчүлүк унаа системаларындагы батарея жер) менен байланышкан керек борбору чекит оң менен байланыштуу, ал эми.
унаа 12V таканыч колдонуу менен көйгөйлөр
Унаа тамеки зажигалкалар башында кошумча таканыч катары пайдаланууга арналган эмес, бери, бир нече мүнөздүү бар экенин кубаттуулугу аларды пайдалануу менен маселелер . Демек, бир 12V розетканы колдонуу үчүн арналган приборлор бул кемчиликтер иштеп жөндөмдүү болушу керек.
бир 12V таканычка бир унаа күйгүзгүч идиштерге колдонуу менен ири чыгарылган баштыкча өзү өлчөмү (ички диаметри жана тереңдик) болуп саналат. бир баштыкча өлчөмү боюнча кээ бир айырмачылыктар бар болгондуктан (кээде мүмкүн деп аталат), 12V электр Plugs, адатта, жазгы-жүктөлгөн байланыштарга ээ. Ошондуктан аларга жол берилген жана бир катар электрдик байланышта болууга мүмкүнчүлүк берет, ошондой эле поршендик мезгил-мезгили менен электр байланыш калышы мүмкүн дегенди билдирет.
унаа 12V розетканы колдонуу менен дагы бир маселе унаа электрдик системалар иштеп жолу менен байланыштуу. заманбап alternators салыштырмалуу бирдей чыңалуу өндүрүүнү камсыз кылууга жөндөмдүү болсо да, кадимки операция чыгуу тирешүүлөрдүн бир катар жол берилет. Ушуну эске алуу менен, ар бир унаа электр жабдууларды болжол 9-14V DC иштеп жөндөмдүү болушу керек. Көп учурларда, Колумбия округу а округу-жылы курулган кечирүү чымындан боюнча туруктуу чыгуу кубатуулуктагы үчүн өзгөрүлмө Input Voltage айландыруу үчүн колдонулат.
Унаа күйгүзгүч алмаштыра алат?
Тамеки чегүү, ал бир эле белгилүү эмес да, унаа тамеки зажигалкалар жакка жакын арада барууну күмөн болуп саналат. Кээ бир унаалар жылдан бери тамеки зажигалка жок жөнөтүлгөн, ал эми башкалардын ордуна уламдан-бир бош сайгычтын менен кошумча розетканы, бирок таптакыр эле унаа тамеки Ditching идеясын уламдан жетти жазыла элек киргизилген.
маселе да эл башында иштелип чыккан, бул үчүн унаа кыпчыгычты зажигалка менен эмес, абдан көп көчмө аппараттар толугу менен суу сактагыч үчүн иш жүзүндө күч булагы катары технология таянсак болот. USB көп жүрмө эле USB пайдалануу бери алгылыктуу алмаштырууну далилдөө мүмкүн, бирок буга чейин эле жарык унаа тамекиге бир USB заряддоо туташтырып, аны күн деп абдан жөнөкөй.