Сиздин унаада өлчөөчү иш жок, эмне кылуу керек

Сиздин унаада тактайы өлчөөчү комплекстүү ылдамдык учурдагы курсунун бардык нерселер жөнүндө айтып, өз кыймылдаткычы абалы жана ден соолугуна, атүгүл, Заттыбек сыяктуу же жокпу айта күйгүзүлгөн жатат. Ар кандай транспорт башка өлчөөчү бар, ал эми кээ бир инструмент панелдер башкаларга караганда алда канча татаалыраак. Сиздин унаада өлчөөчү иштебей Бирок, сен аман-эсен көз жумуп турган жагдай эмес.

Бир өлчөм иш токтоп калганда, көйгөй орны өзүндө же жаман сенсор болушу мүмкүн, ошол эле учурда бардык көрсөткүчтөр кесип алып, ал эми көп учурда көрсөтүп турат чалынды тетиктерин же бузук курал топтолуусу.

үч жагдайды бөлүнүшү керек болот иштеген эмес, машинеде көрсөткүчтөрдү таралган себептери:

  1. өлчөөчү иштердин бири.
      1. өлчөөчү эч бардык иш болсо, анда маселе бир сурнай биригишин же бузук аспап кластер болушу мүмкүн.
  2. өлчөөчү бардык төмөн же өзгөрүлмө окуп, анда курал топтолуусу азыктандырат чыңалуу жөнгө салуучу бир маселе пайда болушу мүмкүн.
  3. өлчөөчү бардык жогорку мүмкүн окууда ченине болсо, бир планга көйгөй же жаман курал чыңалуу жөнгө ыктымал.
  4. Жеке орны иштебейт.
      1. май басымы болсо, тосол, күнөө, же газ арымын же уюму иш эмес, маселе-чачындарды өлчөөчү аспап, зым, же жөнөтүүчү болуп саналат.
  5. Спидометрлери алардын айрымдары ордуна сенсорлордун физикалык кабелдерди колдонуу менен уникалдуу болуп саналат, ошондуктан иш эмес, ченегич да сынган кабелин же сыйрып курч турат.
  6. Бир же бир нече бөлмө эскертүү чырактар ​​иштебейт.
      1. бир же бир нече эскертүү жарык биринчи күнү ачкычты буруп жатканда жарык албай турган болсо, анда ал, адатта, сурнай лампочкасын көрсөтүп турат.
  7. жарык жок, бардык келип калса, биринчи инструмент кластерлер менен бириккен жана курууда текшерүү.
  8. эскертүү жарык чыккан жана мотор иштеп жатканда калып калса, ал, адатта, белгилүү бир система менен бир көйгөйдү көрсөтүп турат.

Машинеде өлчөөчү такыр иштебей,

Ар кандай түрлөрү абдан көп курал кластердик үлгүлөрү жана Ырасталыштар, бирок, бир эле учурда иштеген унаа токтотуу боюнча көрсөткүчтөрдү бардык учурда, маселе, адатта, же эритип же планга көйгөй болуп саналат. маселенин бул түрүн аныкталып, биринчи кадам курал кластердик же өлчөөчү прибор менен байланышкан тетиктерин аныктоо болуп саналат.

биригишин алдыруу негизги абалына кайрылып жатканда, эки тараптын күч болушу керек. Сиз менен текшере аласыз арзан сыноо жарыкка же multimeter туура куралдары бар же жок, бул сыяктуу диагностикалык тажабай эркин жок болсо, же бир механик үчүн машине алып.

биригишин жакшы болсо, же механик аткарууну каалайбыз кийинки нерсе жеке өлчөөчү бийлик үчүн текшерүү болуп саналат. Бул, адатта, бир нече унааларды өтө оор жана убакытты талап кылат инструмент топтолуусу, алып салуу талап кылынат.

уругун дегенде, балким, кээ бир монтаж тыйын алып жана акысыз, аны талкалоо үчүн сабагын бурап керек. Кыйынчылык деңгээл менен жете адатта бир жаңы унаа РАДИО орнотуу , ошондуктан, ал жумуш менен көнүшүп, анда, балким, бул туура болот.

Көрсөткүч жана Dash Lights же иш эмес, эмне болсо?

Сиздин өлчөөчү иш жок болсо, анда сиздин толкун чырактары жана көрсөткүчтөр, ошондой эле жарык албай, ал жер астындагы маселе пайда болушу мүмкүн деп берсе болот. Бул мурунтан эле өлчөөчү приборлор тетиктерин текшерип, аны жакшы абалда экенин аныктадык деп ойлойт.

Куралы кластер эмес, кийин туура негизделген , сиз, адатта, өлчөөчү приборлор жана толкун чырактары же гана шоссеси жумушка келбей таба аласыз. Сиз жарыктар менен сызыкча астында карап жерди текшерүүгө жөндөмдүү болушу мүмкүн, бирок, чынында, көп учурларда курал сабагын алып келет.

Эмне өлчөөчү Erratic сезилет же Needles ченине, анда?

өлчөөчү уюму көчүп баштаганда, же жогорку окуу мүмкүн боюнча ченине жатат, маселе, адатта, куралы чыңалуу жөнгө же жаман жерге сыяктуу жаман компоненти болуп саналат.

бирдей төмөн окуп окшойт Erratic өлчөөчү приборлор, же өлчөөчү приборлор, адатта, жаман курал чыңалуу жөнгө менен шартталган. Кээ бир учурларда, сиз, жөнгө салуу туташтыргычы терминалын тазалап, аны кайра алышы мүмкүн.

бардык толук убакыт окуп өлчөөчү приборлор, адатта, бир уятсыз же жаман жерге менен шартталган. Жерге, же көзү же бир планга жардамы менен табууга жөндөмдүү болсо, анда аны бекем жана камсыз экенин текшерип келет дат же дат акысыз .

Электрондук Инструмент кластерлердин менен Trouble

Кээ бир учурларда, сиз бүт курал кластер жаман эмес экенин түшүнөбүз. Мисалы, сиз жеке жөнөтүү бирдиктердин көз карандысыз ресурстарды алуу өзүнчө өлчөөчү ээ эмес, электрондук документ топтолуусу болсо, бардык көрсөткүчтөрдү жалпы ката көбүнчө бүтүндөй кластердин алмаштырууну талап кылат.

заманбап барабар көп учурда бир топ өнүккөн бир жол менен аналогдук өлчөөчү окшоштуруу, ал эми мөөнөтүнөн мурда электрондук документ кластерлер, көп бир LCD ойготкуч саат сыяктуу санариптик readouts болчу. Эгер бүт нерсени ордуна жана каалаган мыкты үмүт каралбаса, же учурда, курал кластердин бул түрүн диагностикалоонун жана калыбына келтирүү же иретке, типтүү до-ал-жумуштарды аткаруучулардын дүйнөсүнө кирбегендердин саналат.

Адилеттүү Gauge да жардам бербесе, анда эмне?

бир өлчөм иш токтоп калганда, көйгөй орны, зым, же жөнөтүү бөлүгүндө да болуп саналат. Сиз акча бирдиктери жана сенсор таап алып жакшы болсо, көйгөйдү өзүң бул түрүн аныктап алат. Болбосо, механик, аны кабыл алууга болот.

Мисалы, сиздин тосол температурасы проходной колдонуп, диагностикалык тартиби жөнөтүү бөлүмүнө жайгаштыруу жана сайган билдирет. от алдыруу алып, арымын суук каттоодон керек. Жерге жиберип даана зым байланыш болсо, арымын ысык окуп өткөрүлүүгө тийиш.

орны күткөндөй түрткү болсо, анда сиз жаман жөнөтүү бөлүмүнө шек болот. Сиз сенсор зым жер кийин арымын түрткү бербейт, анда жаман проходной шек болот. белгилүү бир жол-жоболор бир өтүнмө айырмаланып мүмкүн Окшош тест сиздин инструмент кластердин өлчөөчү бардык боюнча жүргүзүлүшү мүмкүн.

Бул ченегич эмес, жумушчу эмес

бардык көрсөткүчтөр аналогдук жана санариптик да болушу мүмкүн, бирок, алар спидометрлери механикалык же электр салым да болушу мүмкүн менен уникалдуу. Сиздин ченегич колдоно алат, ал эми бардык башка толкун өлчөөчү приборлор, сенсордук же зымдардын аркылуу бирдик жиберип байланыштуу тез сенсор же жеке кабелин да .

кабелдерди колдонуу унааларында, ченегич денелик бир кабели аркылуу берүү менен байланыштуу. кабелдик аягында эки четине же чарчы адатта чарчы жана башка корончатая. кабелдик тынымсыз келгенде, арымын кыймылдай албайт, же шоссеси бир аз жинди мүмкүн.

Мындай көйгөй үчүн катталган гана инструмент чогулушу аны сайган, өткөрүп берүү, аны unbolting, анан тармактык аркылуу түшүүчү тартылган ченегич кабелин, алмаштыруу болуп саналат. Көп учурларда, бул инструмент топтолуусу өзү алып салуу талап кылынат.

Тосмолоп спидометрлери жана ылдамдыгы сенсорлор

Көпчүлүк адамдар азыркы унаалар менен жүк ордуна кабелдерди ылдамдыгы сенсорлорун колдонот, ошондой эле өткөөл мезгил 1990-жылы баштаган. ылдамдыгы сенсор же дөңгөлөк сенсор транспорт ылдамдыгынын канчалык бирөө, ал эми кээ бир унаалар да ылдамдыгы сенсор жана кабелин, мында кабель, адатта, ченегич айдайт да бар.

бир гана жолу унаа кандай болорун билүү үчүн кыл, модели жана жыл карап да же курал кластердин кайра текшерүү болуп эсептелет. кластердин арткы тиркелген жок кабелдик жок болсо, анда сиздин унаа тез сенсорун бар.

Ылдамдыгы сезгичтер бар транспорт каражаттарынын-жылы, жөнөкөй сенсор же арымын жаман бир болушун талап кылат, жокпу, аныктоого жол круиздик башкаруу системасы . круиз контролдоо да ылдамдыгы сенсор пайдалануу болгондуктан, сенсор жаман болсо, анда туура эмес, бардык же иштей албайт.

Эгер круиздик башкаруу иштейт деп тапкан болсо, бирок ченегич иш жок болсо, анда силер жаман ченегич шек керек. Антсе да болот, ошондуктан, сиздин ченегич жана круиздик контролдоо да аткарбаган болсо, жаман ылдамдыгы сенсор же туура эмес курууда шек болот.

аз таралган шарттарда, электрондук башкаруу бирдиги (ЭКУ) да келтирсе тосмолоп койгула болушу мүмкүн. Эгер квалификациялуу адис сиздин унаа ала турган болсок, алар кыйынчылык коддор жана башка маалыматтарды окуп Бажы туташа алат. атайын сыноо жабдууларын пайдалануу менен, ошондой эле иш жүзүндө ылдамдыгы сенсорун өзү сынаш үчүн алат.

Эмне иш эмес, Dashboard Эскертүү Lights болсо?

көп транспорт муздатканга температурасы үчүн үстөккө системасынын мамлекет тарабынан, ошонун баары тууралуу конкреттүү маалымат көрсөтүп өлчөөчү бар, ал эми кээ бир унаа жана жүк ташуучу эскертүү жарык бар.

Бул сабак чырактары жөнөтүү бирдиги же сенсор киргизүү күтүлгөн аралыгында тышкы түшкөндө чагылдыруу үчүн иштелип чыккан. Ошондуктан ийне ордуна сиздин тосол 230 градус градуска чейин силерге айтып, кызыл коркунучтуу зонасында, тосол да ушундай кызыл эскертүү жарык сизге маалымдоо үчүн ачып берет болушу керек температурасынан жогору болгон.

Бул жарык жана башкалар сенин чек каражаты жана сыяктуу ABS жарык бир лампа сыноо деп аталат, силер ээлеген үчүн от алдыруу баскычын кайрылып келип багытталган. жарыктын бир же бир нече жарык албай турган болсо, анда ал, адатта, жөн гана баштар чыгып өрттөп жатат дегенди билдирет.

Сиздин бөлмө эскертүү жарык бири кыймылдаткычты текшерүү жарык, анын ичинде, күйгүзө турган болсо, анда ал, адатта, бир биригишин же жер астындагы маселе. Эгер тиешелүү жашырынып, бийликти текшерет жана инструмент кластердик жер макул экендигин текшерүү керек, ошондуктан, маселенин бул түрү, иштебей турган орны эле жол менен диагноз жатат. Ошол нерселерди текшерип, анда маселе, адатта, жаман жөнөтүү бирдиги же өткөргүчтөрү болуп саналат.

Аныктоо эмне үчүн Даш өлчөөчү жана Lights Дон & # 39; т Work

Кайсы өлчөөчү же жарык менен мамиле жатасыз карабастан, негизги чечүү иши ар дайым ошол эле учурда эмне бузулуулардын саны боюнча аныкталат. бул иш эмес, жөн гана бир аспап же жарык болсо, сиз бир эле негизги жол-жобосун аткарам, сен баары бир учурда иштеп токтотпой дагы аткарам.

  1. бир жолу иштеп унаа токтоп менен өлчөөчү же эскертүү жарык бардык учурда, маселе жалпы өлчөөчү приборлор жана жарык үлүштүн бардык нерсе.
    1. биринчи жолу бир нечеден текшерүү. биригишин өлчөөчү приборлор, топтолуусу, же ушул сыяктуу бир нерсе деп атаган мүмкүн. Бул биригишин өрт менен абалына менен эки тараптын бийлик болушу керек.
    2. тыгындар макул текшерип болсо, анда курал кластердин боюнча бийлик үчүн текшерет.
    3. Курал кластердик ээ болсо, анда жер үчүн текшерүү. А жаман жер байланыш жалпы сакталбашына же өзгөрүлмө окуу алып келиши мүмкүн.
    4. баарынан калганда, курал кластердик өзү алмаштырылышы мүмкүн.
  2. бир гана аспап же жеңил иш токтоп калганда, көйгөй жаман сенсор же жаман өлчөөчү аспап да болот.
    1. бир жаман проходной же жарык эскертүү диагнозу ага байланыштырат сенсорго ордун талап кылат.
    2. сенсор ажыратылса, эреже катары, биринчи кадам болуп саналат. орны иштейт, сенсоруна сайган, же аны жерге бириктирген кандай жараша, орны ишин текшерүү үчүн уруксат бериши мүмкүн.
    3. өлчөөчү жана сенсорлордун үчүн диагностикалык тартиби бир өтүнмө айырмаланып турат.
    4. Кээ бир учурларда, сиз көйгөй уятсыз байланыштуу себеп болгон эмес деп табышы мүмкүн.
  1. жеке кабели менен иштебей турган ченегич, көйгөй сынган кабель же жаман ченегич болуп саналат.
    1. Сиз ченегич кабелдик берүү кошулган жерде жайгашкан болсо, бул көйгөй дартын аныктоо өтө кыйынга турат.
    2. Кол манжаларынан ченегич көчүп келиши керек берүү салып киргизет кабелдик акыры келет.
    3. ченегич түрткү бербесе, анда, ченегич тартып кабелин ажыратып, кол менен кайрылат.
    4. сен кол менен башка айланып жатканда, бир мезгилдин акырына карата кезеги көрүнбөй жатса, кабелдик ички талкаланды. Ал бурулуп, анда ченегич жаман болуп саналат.