Эле Урматтоо менен өз убагында чейин коё бербе
Баары мөөнөтү менен төрөлгөн, же түзүлгөн. Тирүү жандыктар өлүп, азык-жандыктар жыртылган, сен Клинтон башкаруу бери койгом, арт жагында отурган эле болдук дымыктырышчу жүгөрү деп айта алабызбы ал сени көргөндө, сүйүнүп үчүн гана чыгып калуу эмес.
Бул эч бир жолу Энтропия бөгөт коё мүмкүн эмес деп айтууга болот. Туура тамактануу жана узак, дени сак жашоо өткөрүүгө жардам берет билүү, жана, ошол эле жол менен, машиненин батареянын түрдө багуу жана кармоо үчүн , ал эми караганда, эгерде мүмкүн созулат жардам берет.
Албетте, бул эки жолун кесип кылыч болот. бир актуардык силерге так мүнөт ошол тамеки боюнча дагы кайрылуу номерин өмүрүмдү түгүн айтып алышы мүмкүн эле, ар бир аткарууга убакыт машинанын батареянын жокко чыгаруу үчүн жөн эле мүмкүн эмес жол менен, анын ыкчам аяктап кыскартат . Бул жөн эле милдети эмес аккумуляторлор иш-чарасы кандайча иштей илим .
Милдет Cycles жана Dead клеткалар
батарейканы ыкчам өмүрү адатта милдети айланмада көрсөтүлөт. Ушул эле мөөнөт батареялары ар кандай үчүн колдонулат, ошондуктан ар бир өтүнмө боюнча так аныктама жок. Мисалы, кээ бир батарейки башкалар дайыма эле коюлган айып кайсы бир даражада үчүн иштелип чыккан, ал эми толугу менен бошотулат багытталган.
салттуу коргошун кислотасы батарейки экинчи категорияга түшүп болгондуктан, унаа батарея үчүн "милдети цикл" толук акысыз артынан кетиши жана бир пайызы турат, ал эми жашоо барат.
баары сенин крышка астында иштеп жатат, анда ал эч качан маселе болушу керек. Кадимки шарттарда да, машинесин тартып Батарея бир аз отуруп, бирок Армения кайра аны буйрук берет , сен кууп эле. Ошол эле сыяктуу, машиненин жабдууларды Армения менен жабдылууга тийиш айдап жатканда колдонгон бардык бийлик, ошондуктан батарейканы эч качан "биологиялык" үчүн иштелип чыккан болушу мумкун.
баары жакшы иштебей жатса, жана батареянын колдонуу үчүн иштелип чыккан көп агып, маселелер пайда болгондо болот.
Мисалы, эгер сиз чырактары түнөп кетүүгө, жана баштай албай турган бир машина кайтып келип, бул өтө алыс бошотулат алган карбай бир мисалы болуп саналат.
Ошо калышса, сиз алсыздатуу Заттыбек же толкун жарыгын байкап болсо, сызыкча боюнча айып боюнча жарык сосет эскертүү же чыңалуу метр төмөндө 14.2 Озум да төмөндөйт, ошол үчүн божомолдонгон Армения жол кубатталып эмес, бардык көрсөткүчтөр бар , бул да өтө-заряддан турган батарея менен, өтө тез, алып келиши мүмкүн.
Эгер Коргошун Кислотага Батарея агып эмне болот?
Коргошун кислотасы батарейки алар эмне өзгөчө таасир калтырарлык же натыйжалуу эмес, жана алар өткөн кылымда бир көп жана бир жарым же алар ойлоп калышты да бери өзгөргөн эмес. негизги технологиясы өтө жөнөкөй. Коргошун плиталар күкүрт кислотасы менен жуунуп, бир-экиден токтотуп жаткан бир электролит катары .
плиталардын ар бир жуп коргошун кычкыл газын жабылат бар, жана чыңалуу колдонулат да, химиялык пайда болот.
бир кыймылдаткычы баштоо үчүн күч берип ар кандай убакыт болот коргошун кислота батарея агып, келгенде, чырактары жарык, же кооз унаа стерео чуркап, плиталар жай коргошун купоросу менен капталган болот. Бул кадыресе көрүнүш болуп саналат, ал эми кадимки шарттарда, аны калыбына болуп саналат.
Мисалы, сиз болсо, өчүрүп кыймылдаткычы менен машинеде үналгыны угууга Сиздин жүргүнчү турган сөзүм чуркап чыгып, секирип, ал эми батарейка батарейка ичинде плиталар sulfation бир аз дуушар болот. Андан кийин, сиз кыймылдаткычын баштаганда, батарея толуктоо жана sulfation өзгөртө алат.
Баруу Deeper жаралганбы караганда
Алар, негизинен, эмне үчүн иштелип жатканын, анткени салттуу аккумуляторлор, кээде ", баштап батареялары" деп аталат. Стартерлердин amperage бир зор көлөмүн талап кылат, жана ал тез жеткирилиши керек.
Ушуну эске алуу менен, кадимки машине батареялары коргошун плиталар аянтынын зор өлчөмдө берет, мүмкүн болушунча жука болушу үчүн иштелип чыккан. Бул, албетте, плиталар sulfation зыяндын сезгич кылат да.
Унаа кубатталып системалар адатта болжол менен 14 VOLTS боюнча калкып, батареялар жана аккумуляторлор толук жана жакында күнөөлөгөнүн көп 13 Озум окуп берет. Ушуну эске алуу менен, кадимки машине батарейки толук гана 80 пайызга 10,5 VOLTS боюнча "толугу менен бошотулат" болуп эсептелет.
Эмне үчүн Унаа Батарея Чектен жаман аткаруу жатат?
унаа батарея тегерегинде 10,5 VOLTS үчүн челекке да, кубаттуулугу 80 пайызы да калат, батарейка толугу менен аяктаган айлампасын алуу орду толгус зыян ашыкча sulfation аркылуу тасмаларды алып келем, анткени бошотулат деп эсептелет.
нормалдуу sulfation калыбына болсо, ашыкча бир батареясын ысырап кылбастан, же кызмат ордунан бошотулган мамлекеттик, аны таштап, жумшак коргошун кычкыл кристаллдашуусу мүмкүндүк берет. Ошол учурда, батареяны заряддоо дагы артка sulfation кээ бир алып келет, ал эми анча коргошун кычкыл плиталардын боюнча кала берет. Бул кычкыл, кадимки шарттарда туруктуу батареянын жеткиликтүү көлөмүн азайтып, электролит, бир чечимге келе албай жатат.
анча коргошун кычкыл түзүү үчүн уруксат берүүчү башка зыяндуу таасир натыйжалуу бир эмпирикалык ченемдүү жол менен батареянын аяктап кыскартуу болуп саналат. Бул кристаллдашуу өтө көп болушу мүмкүн болсо, батарея мындан ары моторун баштоо үчүн жетиштүү amperage бере алат, жана аны алмаштыруу керек болот.
бир салсын Батарея менен, эмне кылышым керек?
Унаа батарея толук бошотулган мамлекеттик төмөндө салсын кийин, зыян келет. сиз эмне кыла аласыз Бардык электролит текшерүү жана тамчылатып заряддоо, аны менен бирге болот. Бул бала да бар экенин биринчи жолу болсо, толугу менен батарейканын зарядын жана аны колдонуу мүмкүнчүлүгүнө ээ болушу керек, бирок ал 10,5 VOLTS деп босогого бошотулат, ар бир жолу зыян жасалат.
Бул да белгилей кетүү маанилүү секирүү башталгандыгын , андан кийин толугу менен заряддан батареясы бар транспорт каражатын айдоо батарейка же Армения үчүн жакшы эмес. Сиз көптөн бери аны кууп моторго мотордун болсо да, ал толугу менен окшош батарейканын зарядын алат деп өтө күмөн.
Ошол сыяктуу, сен мындан ары sulfation коркунучу агып же жакын мамлекеттин Батарейкасы иштеп чыгып, жок болот. Алар толук бошотулган мамлекеттик батареяны акы үчүн иштелип чыккан эмес, анткени, бул эмне үчүн Армения боюнча, ошондой эле кыйын. Армения чыңалуу жөнгө да туура иш үчүн 12 вольт киргизүүнү талап кылат.
Кантип батареясын ысырап алыс
аны зыян чейин сенин батареясын ысырап качуу үчүн мыкты жолу алар тогологу бир мүмкүнчүлүк алдында көп проблемаларды кармоо үчүн мүмкүнчүлүк берет үзгүлтүксүз багуу жана кармоо үчүн, аткаруу болуп саналат. Мите агып да дароо эмес, узакка созулган жол менен мамиле кылуу керек.
Мисалы, сиздин унаа эртең менен баштоо үчүн кыйын эмес экенин байкап, бирок сиз чырактары боюнча, бир системасында чыгуусун бар болушу мүмкүн калтырган эмес. батареянын алдында, аны кармап калуу бир нече жолу-турган батарея өлгөн көрөрдөн мурун, же өлгөн барат узак мөөнөттүү акча сактоо.