унаа батарея технологиясы кантип иштейт?
Коргошун жана кислота көптөгөн адамдар качууга жетиштүү эле билем эки нерсе бар. Коргошун-соолук проблемаларына бир кир тизмесин алып келиши мүмкүн оор металл жана кислота болуп саналат, ошондой эле, кислота. сөздүн жөн эле сөз дүйнөлүк үстөмдүк көздөгөн жашыл суюктуктарды жана жулкуган-акылынан илимпоздорду булакка сүрөттөрүн элестетет.
Бирок, шоколад жана арахис май, коргошун жана кислотасы сыяктуу чогуу барып, жок болмок, бирок алар эмне. Коргошун жана кислотасы, биз унаа батареяларды да жок, ал эми унаа батареялары жок, биз заманбап жабдуулар-же бирөө да жок болмок , Заттыбек сыяктуу зарыл, иштеши үчүн электрдик системасын талап, башкача айтканда. Анда, так, бул эки айыккыс заттар унаа электрондук системалар таштан бекем пайдубал түзүү үчүн жаралган? жооп, деген сөздөр бир кезек карыз, башталгыч болуп саналат.
Storing Электр энергетика Science
Электр батарейкаларды гана сактоо идиштеринин бир электрдик заряды кармап, анан бир жүгү, аны бошотуу жөндөмдүү болуп саналат. Кээ бир батарейки кийин, алар чогулган эле алардын базасынын компоненттеринин бир электрдик зарядды өндүрө алат. Бул батарейки негизги батареяларды деп аталат, жана алар, адатта, айып түгөнгөндө кийин жайгаштырылат. Унаа батарейки заряддуу болот электр батареянын башка категориясына ылайык, кайра заряддалышы мүмкүн, бирок кайра-кайра толуктаган. Бул орто батарейки бирине кайрадан заряддоого болгон батареядан бир түрүнөн айырмаланган калыбына химиялык кабыл пайдаланат.
көптөгөн адамдар тез болот мааниде, сен дүкөндөн сатып AA же батарейки ААА, Алыстан башкаруу менен биригет да, андан кийин, алар өлүп негизги батарейки болгондо, ыргытып жибер. Алар цинк-көмүртек же Zinc кремнеземден кычкыл газы клеткалардан арасынан Адатта, чогулган, алар акы жок агымын камсыз кылууга жөндөмдүү. Алар өлгөндөн кийин, сен артык болсо, тийиштүү түрдө аларды алыс же тескөөгө алып, ыргытып жибер.
Албетте, баасы бир "кайрадан заряддоого болгон" түрүндөгү ошол эле А.А. же AAA батареяларды сатып алууга болот. Бул Аккумулятор батарейки адатта никелден-кадмийдин же никелден-гидридден клеткаларды колдонуу. салттуу "шакар" батареялары айырмаланып, NiCd жана Nimh батареи жамаат үстүндө жүгү агымын камсыз кылууга жөндөмдүү эмес. Тескерисинче, бир электрдик заряд батареянын ичинде химиялык кабыл себеп клеткалары колдонулат. Сиз анда алыскы контролдоо Батарейканы биригет да, агып учурунда химиялык жараянын ал өлгөндө, бир табакка салып кой жана учурдагы колдонуу тескериге.
жетекчиликти колго алып, ордуна никелден oxyhydroxide жана суутек-соруу куймасы менен күкүрт кислотасы пайдаланууга Унаа батарейкаларды, иш-Nimh батареялары окшош. бир электрдик заряд батареянын карата колдонулганда, химиялык пайда болот, жана электрдик зарядга сакталат. жүк батерейкасы менен байланыштуу болсо, ал жооп тескериге жана азыркы жүк берилет.
Сактоо коргошундун жана кислота менен Энергия
электрдик заряддуу сактоо жетекчиликти колго алып, кислотасын колдонуу менен архаикалык үн чыгарып жатса, анда ал болот. Биринчи коргошун-кислота батарейка 1850s табылган, жана машинеге батарейка эле негизги колдонот. жай үлгүлөрү жана материалдар жыл аралыгында алган, бирок, ошол эле негизги идеясы ойноп жатат.
коргошун-кислота батареянын заряды болсо, электролит аны дегенди күкүрт acid- абдан башкага чечим негизинен түздүк жаштагы H20 айрым H2SO4 анын тегерегинде калкып менен болот. биринчи кезекте, коргошун кычкылдыгын болуп күкүрт кислотасы, оту менен, коргошун плиталар. бир электрдик заряд батареянын карата колдонулганда, бул жараян тескериге. коргошун кычкылдыгын плиталар (негизинен) кайра алып айланып, жана күкүрт кислотасы менен суюлтулган чечим көбүрөөк болуп калат.
Бул электр энергиясын сактоо үчүн өтө натыйжалуу жол менен эмес, алар сактап энергиянын суммасына клеткалары кандай оор жана көп салыштырылат жагынан, бирок алып-кислота батарейки эки себеп менен бүгүн мурдагыдай эле колдонулуп жатат. Биринчи экономика маселеси болуп саналат; коргошун-кислота батарейки башка жолду да өндүрө турган бир топ арзаныраак да болот. башка себеп батарейкаларды баштап катары колдоно уникалдуу ж түзгөн коргошун-кислота батарейки дароо талап заряд зор көлөмдө камсыз кылууга жөндөмдүү, башкача айтканда.
Сиздин Cycle кантип Агын барбы?
Салттуу аккумуляторлор, кээде "SLI" башталышы, жарык берүү жана өрт чечмеленет SLI батареялары деп аталат. ар кандай унаа батареянын негизги жумуш уютуу кыймылдаткыч, чырактарды чуркап жана кыймылдаткычы алдында от алдыруу иштеп жатат Бул кыскартылган, сулуу эле унаа батареянын негизги максаттарын турат. мотор иштеп жатат кийин, Армения бардык керектүү электр энергиясын камсыз кылат, жана батареянын толукталса.
пайдалануунун бул түрү милдети айлануусун тайыз түрү болуп саналат, ал бир учурда ири өлчөмдө аз жарылып камсыз кылат деп, жана аккумуляторлор атайын кылууга багытталган жатабыз. Ушуну эске алуу менен, заманбап унаа батарейки электролит таасири максималдуу суммасы берет, коргошун өтө жука жайып камтыйт, ал эми кыска мөөнөткө үчүн мүмкүн amperage камсыз кылат. Бул долбоор улам уютуу моторлору зор учурдагы талаптарына зарыл.
батарейки баштап айырмаланып, терең цикл батарейки "ого бетер" айлампасынын ылайыкталган коргошун-кислота батарейканын дагы бир түрү болуп саналат. плиталардын тарам ар түрдүү, ошондуктан, алар боюнча суроо-талап көп өлчөмдө камсыз кылуу, ошондой эле келген эмес. Анын ордуна, алар убакыттын узак суммаларды аз электр кубаты менен камсыз кылуу иштелип чыккан. цикл эмес, улам кёп жалпы агып көбүрөөк, анткени, "ого бетер" деген. Жаткан баштап батареялары айырмаланып жазуусу ар дайым колдонгондон кийин толукталып , терең цикл батарейки жай коопсуз кайрадан толукталса жаткан деъгээлине чейин-деп кайра заряддалышы мүмкүн. Батареяларды баштап эле, терең цикл коргошун кислота батарейки сунуш төмөн кайра заряддалышы мүмкүн эмес туруктуу зыянга учуратпоо үчүн.
Башка топтом, ошол эле технология
коргошун-кислота батарейкалар негизги технологиялык бир аз эле бойдон калып жатканына карабай, материалдарды өнүгүүлөр жана ыкмалары айырмачылыктар бир катар алып келди. Deep цикл батареяларды, албетте, даанараак милдеттүү түрдө уруксат берүү үчүн, башка күмүш табак менен тарам колдонушат. Башка айырмачылыктар да, андан ары иштерди алып.
коргошун-кислота батарея технология ири алдын ала, балким, эшик-жөнгө коргошун-кислотасы (VRLA) батарейки болду. Алар дагы эле жетекчиликти колго алып, күкүрт кислотасын колдонуу, бирок, "суу", нымдуу клеткаларды жок. Тескерисинче, алар гел клеткаларын же электролит үчүн оту менен айнек Мт (ЖККББ) да колдонушат. химиялык жараяны негизги денгээлде эле, ал эми куралы болсо, бул батарейки суу клетка батареялары сыяктуу алыш-уу тийиш эмес, ал да билинип аялуу болуп саналат.
VRLA батарейки бир катар артыкчылыктарга ээ болбосо да, алар салттуу суу клетка батареялары караганда өндүрүү үчүн алда канча кымбат болот. технология да чыдамсыздык менен басууну улантып жатканда Андыктан, балким сиз дагы эле электр барып каралбаса, бирок кээ бир убакыт үчүн крышка астында Алдынкы 1860 технологиясы менен айланып жүрүп түзөсүз болуп саналат. Бирок бул батареялары жагынан бир башка маселе.