деген термин "тамчылатып заряддагыч түзүлүш жөнүндө" техникалык жактан бир аз гана төмөн amperage боюнча айыпталып Батарейканын заряддоо айтылат, бирок бул бир аз татаал. батарейка заряддоо көп муктаждык пайда болуп, акырындык менен же тез батарейканын зарядын, ар кандай amperages түрдүү илип алган жана кээ бир да ашыгы менен эле байланыштуу узак мөөнөттүү калбайт багытталган. Эгер эл тамчылатып заряддоо жөнүндө кеп болгондо, ал, адатта, айткан жатат.
жалпы пайдалануу үчүн, кандай батарея заряддоочу түзүлүшкө жана заряддоо тамчыларындай, ал кандайдыр бир себептерден улам байланыштуу аны таштап албай келет каралбаса, 1 жана 3-AMPS кылат, ошондо сен чын эле калкып режими мониторинг жүргүзүү менен бир кереги жок ортосунда коёт.
Эгер сиз батарейканын жөн гана аны кууп ордуна акы керек болсо, чын эле эки маселе бар. Силердин бир гана Армения amperage чектелүү сунуп мүмкүн экенин, ошондуктан сиз батарейканын дагы жөн гана бир аз иштер менен үйдөн же чуркап чыгышкан, анда күнөө боюнча төмөн болушу мүмкүн. Башка маселе болуп саналат alternators толугу менен өлгөн батареяларды акы үчүн иштелип чыккан эмес.
Тамчылатып Chargers Жөнөкөй Кар батарейки айырмасы
унаа батарейка заряддоо тиркелген көрөсүз эки негизги рейтингдери бар: amperage чыгаруу жана чыңалуу. типтүү унаа батарейканын зарядын үчүн, 12V заряддоо, бирок көп эле унаа батарейка заряддоо 6, 12, ал тургай, 24V режимдери бар керек.
amperage жагынан, унаа батарейка заряддоо адатта кубаттоо режими үчүн 1 жана 50 AMPS ортосундагы каалаган койду. Кээ бир да бар түрткү алар көпчүлүк уютуу моторлору ашуун буруш үчүн эмне болгон 200 AMPS шапка чыгып, жардам берет режими.
тамчылатып заряддоочу катары ар бир заряддоо түзүлүшүн аныктайт негизги нерсе бул төмөн amperage калбаган же берет, ал тургай, бир аз кошуп amperage алып коюу жөндөмдүү болуп калат деген. Көпчүлүк тамчылатып заряддоо 1 жана 3-AMPS ортосунда бир койду, бирок бул жөнүндө эч кандай катуу эреже бар.
төмөн кубаттоо amperage камсыз кылуу менен бирге, кээ бир бөлүктөрү, "автоматтык" жана "акылдуу" тамчылатып заряддоо деп аталат, кол заряддоо менен карама-каршы. Бул даана батареянын заряды даражасына жараша жазуусу, ал эми кээде кайра өчүрүү үчүн механизмдин бир нече түрү бар. Бул жакшы мүмкүнчүлүк бир топ убакыттан бери пайдаланууга боло турган эмес, батарейканы Акысыз болушу үчүн келсе керек, ал эми лидерлери режими мониторинг менен тамчылатып заряддоо көп гольф араба сыяктуу колдонмолор колдонулат, же машина же жүк ташуучу сактоо.
Эмне үчүн Faster кубатталууда эмес, жакшы
Машина кубатталып жакшы жай бат эле заряд артык экенин себеби артында илим менен байланышы бар коргошун кислотасы батарея технологиясы . Коргошун кислотасы батарейки дүкөнү коргошун пластинкалар бир катар аркылуу электр энергиясын жана күкүрт кислотасы менен электролит чечүү, бир батарея агып, электролит суу жана күкүрт абдан башкага чечим айланат, ал эми коргошун плиталар, коргошун купоросу бир химиялык өтүүнү дуушар кислота.
Сен эмне болот эле батарейкага, сен бир электрдик зарядды колдонгондо Батарейканын заряддоо түзүлүшүн , химиялык жараяны артка. коргошун кычкылдыгын тартса, негизинен, кайра ал күкүрт кислотасы жана суу күчтүү чечим болуп калат деп кайра электролит салып купоросу релиздер алып салып.
жогорку кубаттоо amperage, чынында эле, бул жооп жана батареянын тез, анын чыгымдарын бар кылып толтуруп алып тездетүү колдонуу да. үстөк айып amperage колдонуу жылуулук көп пайда болот, жана алыш-ууктуруу алып келиши мүмкүн. Өзгөчө учурларда, ал деле бир батарея жарылып үчүн мүмкүн . Мунун алдын алуу үчүн, "акылдуу тамчылатып заряддоо" акы көлөмүн аныктоо жана жазуусу amperage өзгөртүп алган. батарея өтө өлгөн болсо, заряддагыч түзүлүш жөнүндө көбүрөөк amperage камсыз кылат, жана электролит газ-жок кылбашы үчүн, сен ага батареянын заряды толук жакындаган сайын, ошондой эле токтойт.
Ким чынында агымы Charger кереги барбы же жокпу?
Көпчүлүк учурларда, тамчылатып заряддагыч зарылдыгы караганда жыргал эмес. Бирок, алар, чынында, бул кымбат эмес, ал сөзсүз тууралуу үчүн жакшы курал болду. сиз үчүн механик менен машине күнгө калтырып, алар көрүп жатканда, аларды толугу менен Батарейканы жана толтуруп, аны кубаттоо системасын да текшерүү үчүн бере турган болсо, анда, анда бул жакшы.
Эгер машине жок келе албаса, анда арзан тамчылатып заряддоо терип, балким, акылдуу чечим болмок. Сен азыр коопсуз кубаттоо иштерин жатканын текшерип жана арзан кол тамчылатып заряддоо менен барып, айрыкча, анда батарейканы ашыкча алыс келет.