Тормоз жардам айдоочулар дүрбөлөң бирдиктүү кырдаалдар учурунда жыштык күчүнө туура сумманы колдонууга жардам берүү үчүн иштелип чыккан бир коопсуздук өзгөчөлүк болуп саналат. айдоочу өзгөчө кырдаал учурунда тормозун күчүнө максималдуу суммасы колдонууга калганда, тормоз менен корголгон жардам жана күч колдонулат. Бул натыйжалуу жол кырсыктарынын алдын алуу мүмкүн болгон жок талкалап жардам болмок да кыска аралыкка калган унаага жыйынтык.
Шарттары "Өзгөчө тормоз жардам" сыяктуу (ЕБА), (БА), "автоматтык Өзгөчө тормоз" (Тандер), жана "унаам нанды сындырды да," Volkswagen компаниясынын Collision Auto менен Эскертүү Тормозной (CWAB), ошондой эле "тормоз жардам", баары окшош билдирет нанды сындырды да, бир айдоочу бир ызы-аялдамага учурунда тормозун жетиштүү кысым аткарбаган учурда тормоздук күчүн өстүрүү үчүн арналган системаларды жардам.
ар түрдүү аталыштар менен ар түрдүү болсо да, баарын талкалап системалары бир эле негизги жетекчилик жардам жана кошумча токтотуучу күч алып келет.
Качан Тормозной Жүргөн жардам берели жатабы?
айдоочу аны пайдалануу жөнүндө тынчсызданууга ээ эмес, ошондуктан талкалап, бир жөн коопсуздук технологиясы жардам. Бул системалар өзүнөн кошумча тормоз күч жол кырсыгына жол бербөө үчүн зарыл болушу мүмкүн болгон учурларда-жылы башталат.
тормоз жандандыруу үчүн жардам кээ бир жагдайлар төмөнкүлөр кирет:
- тез токтотууга аргасыз бала же мал күтүлбөгөн жерден жолго чуркап.
- Жолдо бир ийри болгондо, же адыр, алдыда жол айдоочулук көз карашын экенмин, ал эми айдоочу күтүлбөгөн кырсык келгенде же жол кыймылын токтотуп, дароо токтотууга мажбур болот.
- Дагы бир унаа жол кырсыгына жол бербөө үчүн тездик менен дароо кыскартууга аргасыз, айдоочунун рулду swerves жана же басат, же токтойт.
- Урандылар же ири объекттер токтотуу же башка рулду кооптуу сүйрөп айдоочу мажбурлап, жолума салып кылынбаган жүк түшөт.
Кантип бул Technology Work?
Тормоз системасы, адатта, бир айдоочу, алардын бадалдуу заматта жана күч катуу каршылыкка тиешелүү болгондо менен Сирияга жардам. Башкалар жардам зарыл болгондо аныктоо үчүн алдын-ала белгиленген чекти пайдалануу, ал эми бул системалардын айрымдары, үйрөнүп, бир айдоочунун тормоздук стили ылайыкташа алат.
тормоз системасы дүрбөлөң же өзгөчө аялдама абал улантылып жатканын аныктайт, жардам берип жатканда, кошумча күч айдоочусу тормоз басууга карата күчүнө кошулат.
негизги идея тормоз системасын барып жыштык коопсуз убакыт жана алыстан бир аз суммасынын чегинде токтотобуз транспорт каражатын алып максатында колдонулушу мүмкүн күчүнө максималдуу суммасы тиешелүү жардам берүү болуп саналат.
Бир тормоз системасы корголгон жардам айдоочусу натыйжалуу айлантып чыгып алынат бери EBA жана анти-кулпу тормоз (ABS) технологиялары үчүн биргелешип иштөөгө же транспорт каражатын токтотуу жана кагылышуудан алдын алуу үчүн, же аны жайыраак алат бир кагылышуу пайда чейин мүмкүн болушунча көп.
Мындай жагдайда, тормоздук система жеткиликтүү сындырып күчүнө толук өлчөмдө колдонула берет, ал эми жардам ABS бадалдуу жашылча үчүн башталат коюу чейин зорго болтурбоо максатында.
Өзгөчө Тормозной керектүү жардам болобу?
Өзгөчө тормоз жардам болбосо, көптөгөн айдоочулар толугу менен бөөдө кырсыктардын алып келиши мүмкүн так канчалык күч Кооптонуу аялдама кырдаал учурунда керек, баалай алышпайт. Чындыгында, бир изилдөө дүрбөлөң бирдиктүү кырдаалдар учурунда айдоочулар гана 10 пайызы жыштык үчүн күч жетиштүү суммасы тиешелүү экенин көрсөттү.
Андан тышкары, кээ бир айдоочулар АБСи пайдаланууга жакшы билишпейт.
ABS кабыл алынганга чейин, ал көпчүлүк айдоочулар токтоосу аралыкты натыйжалуу жогорулатат, кыжалат аялдамага учурунда бадалдуу насосу үйрөнгөн, бирок коюу чейин зорго алдын алууга жардам берет. ABS менен болсо, бадалдуу насостук керексиз.
бир ызы-аялдамага учурунда толук талкалап күч колдонулганда, педаль тийе же ABS педаль башкача кубо- албай бадалдуу ылдамыраак буурчак сыяктуу термелүүчү болот. айдоочу бул сезим менен тааныш эмес болсо, ал тургай, кайра андан ары токтоосу аралыкты көбөйөт ылдыйга түшүп, кырылып жок болот.
Өзгөчө тормоз ошол пайда алдында алат жардам болсо да, бул технология менен жабдылган бир унаа тормозунун уланта албаса да, жайыраак улантат.
Эгер унаа кыжалат аялдамага учурунда иштеген жол менен тааныш болсо, анда тез жардам тормоз чынында эле зарыл эмес, жардам берүү.
Биз башка 90 пайызын, иш дүрбөлөң аялдамаларды да өзгөчө тормоз системасы жардам керектигин жок болот. Ошондой болсо да, коопсуз айдоо алып келиши мүмкүн, дүрбөлөң токтоп иш, ал эми бир гана сен кулачудай жок транспорт каражаттарын, жөө, же дагы башка нерселерди бар жерде, мисалы, бир аз күтө туруу аткаруу үчүн маанилүү.
Өзгөчө сындырып тарыхы жардам
Өндүрүшчүлөргө дайыма күчтүү жана алсыз жактарын, коопсуздук өзгөчөлүктөрүн, ошондой эле башка себептерден аныктоо үчүн аларды транспорт боюнча сыноолордун ар кандай аткарат. 1992-жылы, Daimler-Benz моделдештирилген дүрбөлөң токтойт жана бузулуу жөнүндө кээ бир кызыктуу маалыматтарды ачып изилдөө жасаган. Бул изилдөөдө, айдоочулардын 90 пайызы мындай жагдайга туш болгондо, жыштык жетиштүү кысым жок.
Алардын кыймылдаткыч симулятор тесттер маалыматтары менен куралданып алып, биринчи тез жардам тормоз системасын жардам түзүү Daimler-Benz тюнинг компания TRW менен бирге иш алып барууда. технологиясы 1996 модель жылдын биринчи эле бар болчу, ал эми башка өндүрүшчүлөргө бир катар кийин ушул сыяктуу системаларды киргизди.
TRW, TRW унаа катары салым топко 1990-жылдардын аягында, 2002-жылы Northropp Grumman менен сатып алуу, сатуу жана кийинки LucasVarity соруу кийин, иштеп талкалап өндүрүшчүлөргө бир катар системаларын жардам өндүрө берет.
Өзгөчө Тормозной ким сунуш жардам береби?
Daimler-Benz биринчи тез жардам тормоз 1990-жылдардын аягында системасын жардам киргизилген, алар технологияны колдоно берели.
Volvo, BMW, Mazda жана башка өндүрүшчүлөргө көп түрдүүлүгү жана ар түрдүүлүгү да талкалап, алардын өз алып технологиясын жардам беришет.
Бул технологиялар "алдын-ала акы" толук тормоздук күч жыштык ушунчалык карабастан тормозун боюнча кандай кыйын айдоочу пресс кыжалат аялдамага учурунда колдонулушу мүмкүн эле.
Эгер тез жардам талкалап жардам кызыкдар болсо, анда сиз өз моделдердин ар кандай окшош технологияларды же сиздин тандаган кымыз сурап карап мүмкүн.
Кошумча Technologies эмне эле барбы?
Өзгөчө тормоз салыштырмалуу жөнөкөй технология жардам жана өндүрүшчүлөргө көп, аны куруп кыйла татаал унаа коопсуздугу технологиялык системалар .
Бир окшош технология автоматтык тормоздук кырсык болушу мүмкүн чейин бадалдуу колдонууга сенсорлордун ойлорду колдонот. Бул системалар карабастан айдоочу киргизилгенден-жылы башталат, алардын көпчүлүгү таасир аргасыз болуп жаткан кагылышуу катуу азайтуу үчүн иштелип чыккан.