Lights Иш Эмне үчүн Унаа Башталган да албайм

Сиздин машинеси жок болсо, ал эми жарык жана радио иши, анда чейин, көйгөйлөр бир катар менен мамиле жана мүмкүн өлүк болгон батареядан ичинде . кыймылдаткыч өжөрлөнүп, ошондой эле баш тартса, ал эми силер радио, толкун жарык, заттыбек жана башка электроника, жакшы иштей көрүнгөн жагдайды болот себеби бул түзмөктөргө ар бир талап учурдагы өлчөмүнө байланыштуу.

Заттыбек, унаа радио жана машинеде электроника көбү башталышы ар бир батареянын боюнча 300+ и чыгуусун агызууга алат, ал эми өтө аз amperage жакындайт. Чынында, силер да чырактар ​​иштей турган абалга кирип алат, бирок радио улам өлгөн эле батарейкага, жана башка да бөлөк айкалыштары иштебей калат. Көйгөй сөзсүз батарея эмес, ал эми Ошентип, ал сөзсүз болушу мүмкүн.

бир Engine журсин жок, бирок Lights жана радио Work кийин

Ушул сыяктуу бир маселени чечүү үчүн бир катар жолдору бар, бирок, сыягы, күнөөлүүлөр бир сурнай биригишин же эримелүү шилтеме, жаман уютуу, жаман алдыруу алмаштыргыч, же болуп өлгөн унаа батарея . чыгып, бийлик үчүн жөнөкөй бир аны баштоо үчүн жакшы жер эмне болгон батареянын болуп саналат. Батарейканы hydrometer аз сыноо болсо, же ал жүк экзаменден өтпөй, анда ал айып керек. бул буйрук кабыл алынса, жана транспорт тапшырылган кийин башталат, анда көйгөй чечилет.

Кантип Radio жана Lights Өлүк бир батарея менен алабызбы?

чырактанды жана радио иштеп сыяктуу буюмдар карабастан, кээде бир унаа жерде бир жагдайга чуркай алат себеби, өлгөн батарея байланыштуу баштай албайт, уютуу көбүрөөк amperage талап жаткандыгы менен байланыштуу. Алар сен моторун муунактуу аракет болгондо начарлап, же мында көрүнүшү мүмкүн, бирок Lights, алар алганы үчүн иштелип чыккан да аз, өтө аз amperage менен иштейт.

Радио да, ошондой эле 300 AMPS шапка талап кылышы мүмкүн уютуу моторлору, салыштырмалуу өтө аз күч алганы. Чынында, күнү-талаптын заряд өтө көп, бул талап ошол себеби коргошун-кислота аккумуляторлор , алар ошол жол менен иштелип чыккан. унаа батарейка технологиясы өтө натыйжалуу, ал тургай заманбап болбосо да, машина, батареяларга клеткалар талап amperage максималдуу суммасы менен камсыз кылуу сыяктуу бир жол менен алып коюп жатышат.

унаа батарея радио, же жарык, ичи жарык чачышына жол жетиштүү ширесин бар болсо, ал, албетте, бул башталышы кыймылдаткыч үстүнүөн милдети чейин дегенди билдирбейт. Масштабдуу толугу менен ар башка болсо да, аа, же AAA мисалы, сиз сыяктуу түзмөктөрдө колдонууга батареялары бир жөнүндө ойлонуп жарыктар , алыскы башкарылган машина, жана теле алыстан. Батареяны эле коюлган, абдан кошорун Өчүп-жануу жарыгын өчүрүү жарык алыстан башкаруу машинеде бардык иштей албай, алар батареялары тартып алганы бар ар бир аппарат канчалык көп күч жагынан ар түрдүү абсолюттук талаптар бар, анткени алыстан эле жакшы сыналгы иштетүү натыйжалуу иштөө үчүн.

Текшерүү тыгындар эримелүү Шилтемелер жана Ignition компоненттери

Батарейканы hydrometer менен жакшы сынайт же жүк тесттен өтүп, анда маселе башкада. Мисалы, Стартерлердин радиорелейлик же өзү Стартерлердин жок болушу мүмкүн. Ал ошондой эле бул мүмкүн биригишин же эримелүү шилтеме уютуу Реле же электромагниттик жетүүгө бийлик тоскоолдук кыла турган үч ким жок болчу. Бул сыноо үчүн, биринчи кезекте кандайдыр бир сурнай-жетпесин билиш үчүн, ар бир нечеден текшерип, андан кийин релелик жана уютуу мотору менен бийлик үчүн текшерүү керек.

радио жана иштөө Заттыбек сыяктуу кошумча жол берип, анан бир кыймылдаткычын алдын ала турган дагы бир нерсе, от алдыруу которуу болуп саналат. Бул сиз ачкычты салып механикалык бир бөлүгү эмес, бирок механикалык эмес бөлүгү иштеп жаткан электр которулуу. Кээ бир учурларда, сиз от алдыруу которуу ушундай жол менен, ал буюмдарды күч камсыз кылат, ал эми мотор баштай албай албай турган абалга иштете аласыз.

атап айтканда, транспорт жараша, аздыр-көптүр бир көйгөй себеп болушу мүмкүн бир катар башка маселелер да бар. Мисалы, кол берүү унаага жаман педалын орду сенсор электроника эле жакшы иштөөгө уруксат берүү, ал эми үстүнө кайрылган кыймылдаткычын жол бербейт. аны албаса, бул сенсор максаты бир гана унаа жешилүү педалы башталат жол, ошондуктан, керек болсо, сен эч жерде жок.

Кээде Баштапкы жатат

бир машинеси жок болот, бирок электрондук иштеп, кээде көйгөй чындыгында Стартерлердин болуп саналат. Стартерлердин көп учурда иштей албай жатканда чууларды басуу кылып, бирок бул так башкаруудан алыс. Кээде Стартерлердин унчукпай өлгөн, сен кыймылдаткыч үстүнөн муунактуу албаса, ар качан эч нерсе уккан жок.

башталышы күч алып жатса, бир эски куулук кимдир бирөөнүн машинесин баштоо үчүн аракет кылган, ал эми, балка, оюгу бар узартуу, же башка темир курал менен турак-жай боюнча таптап болуп саналат. Сен астына чейин бара турган болсо, анда бул уютуу жайгашкан жерине жараша, кооптуу болушу мүмкүн жана ал өтө кийим алып качуу үчүн маанилүү, чачын, кыймылдаткычтын эч бир кармалган, же сага үстүнө тоголонуп машина. Бирок кыймылдаткыч салып калса, анда ал ачыткы кайра курулган же көчүрүлгөн керек дегенди билдирет.

Кээде жөн эле аккумуляторунун

көрүнүшү мүмкүн эле текчесинде-туюмдуу катары, көп эмес башталып турган кыймылдаткыч чырактары, радио жана башка электрондук жөн гана жакшы иштейт окшойт да, батареянын күнөөлүү. же өзгөчө буйрук кабыл албай турган батарейканы - - бул жөн гана батарея маселе болуп саналат жана ар кандай диагностикалык иш менен алек болуп туруп, кандайдыр бир жаңы бир салып, өлгөн батареяны өзүнө жакшы идея жок болгону менен, албетте, бир пайда алат чырактары жана радио бир даражада иш мындан ары да шарт-башталышы жок.