Алар жөн гана түрү бар, анткени барыбыздын Заттыбек, сен чанда жөнүндө ойлонуп нерселердин бири болуп саналат. Заттыбек негизги технологиялык он ёзгёргён эмес жана болуп да кооз башка системалардын ийкемдүү Заттыбек көп маани алуу үчүн жетиштүү тамдардын жанында эмес.
Сиздин кийин заттыбек күтүлбөгөн жерден иш токтоп , баары бир чоң шашып өтө кооптуу ала аласыз. Бирок заттыбек башка багытта ишке ашпай калат. Алыс болбосун, сага эмне болгон, чырактары да, солго да коопсуз албай, тез батареяны сарптоочу жана калып, сени таштап болот.
Ушуну эске алуу менен, өчүрүп жок кылат, Заттыбек үчүн кыска мөөнөттүү чечим шашылыш өлүп бара батареясын үчүн алдын алуу боюнча чараларды кабыл алуу болуп саналат. Бул ар кандай жолдор менен бир нече менен жетүүгө болот:
- Батарейканы ажыратылсын.
- фара тетиктерин алып салуу.
- фара-релелик алып салуу.
- Эскертүү: эсен Батарейкасы тармагын жөнүндө маалымат үчүн кийинки бөлүмүн карагыла.
фара системалар, эреже катары, өтө татаал эмес, болсо да, силер, солго да чырактары чечүү кесиптик үчүн машине алып келиши мүмкүн болгон жагдайлар да бар. Эгер мындай иш кыла электе эле, бирок, жөн гана кимдир бирөө жөнүндө үйдө текшерүүгө мүмкүн болбогон бир ууч бар , кээ бир негизги куралдар жана усулдук иш.
өчүрүү үчүн эмес, унаа чырактары да себеп болушу мүмкүн маселелер боюнча кээ бир кыйынчылыктар болуп төмөнкүлөр саналат:
- Еадлигт алмаштыр
- Multifunction которуштуруу
- Күндүз иштеп жарык модулу
- жарык сенсору
- Реле
- негизделген зым
Ыкчам Fix Заттыбек алдын чейин батареясын ысырап
Сиз дароо эле маселени чечүү үчүн убакыт жок болсо, же жөн эле бир аз машинени таштап албай келет батарея өлүмү , батареяны өлтүрүп чырактары үчүн эки башка жолдору бар.
өлүп, батареясын сактап жагы ажыратуу болуп саналат. Бул сөз түзмө-түз эле тиешелүү өлчөмдө ачкычын же розетканы талап эле батарейкага, батареясын кабелдерди бир сайган билдирет.
Сиз буга чейин батареяны ажыратылды эч качан болсо, анда ал бир аз кыдырып да мүмкүндүгүн болтурбоо үчүн оң кабелин ордуна терс кабелин ажыратып билиш үчүн, жакшы ой.
оң кабель, адатта, кызыл, ал эми терс кабель, адатта, кара. оң терминалынын жанында боло турган терс терминалынын жанында болот белгиси, ал эми + белгиси, - Сиз үчүн батарейка өзүнө болот.
терс батарейка кабелин тармагын кийин, батарейканы, аны башка жакка көчүп деп аны түртүп же сүзүшүп алуу менен эмес, терс батарея терминалы менен катнашууну кайра келип, текшерип көр.
батареянын ажыратылды кийин, заттыбек өчүрүп, жана батареянын өлүп калбайт.
Бул Батарейканы сайган айрым кесепеттерге алып келиши мүмкүн экенин белгилей кетүү маанилүү. ал кыска убакытка күйүүчү экономикасына терс таасирин тийгизе турган, "relearning" өтүүгө туура келет, ошондуктан сиздин бортто ЭЭМдин эсине жазуу жок кылынат. бул батарея ажыратылды жатканын көрсөтүп турат, анткени силер да сыноонун бир шарты катары коддору окуу жайларда чыгышы тестирлөө жолу менен бара албай калат.
Унаа стерео бир талап коопсуздук касиети бар болсо, атайын кодду күчүн жоготуп кийин, силер да текшерип келет унаа радио коду таба батареяны өчүрүү алдында.
Off Заттыбек кайрылгыла тетиктерин же Реле салынууда
чырактары өчүрүү үчүн башка жол менен тиешелүү тетиктерин же Реле алып салуу болуп эсептелет. Бул туура биригишин панелди жайгашкан жана анда чыгып чыгыш керек болот, анткени, ал батареяны тармагын мындан да татаал аз тетиктерин же жеткирүүдөн талкалаган. Бул да, отуруп жана радио бийликти жоготууга тоскоол болот, ошондуктан сиз аны кийинчерээк кандайдыр бир зыян менен күрөшүүгө болбойт.
Эмне бол жөнүндө Заттыбек себеп болушу мүмкүн?
, чынында, маселенин бул түрүн табуунун иш бар фара системасынын көптөгөн ар кандай түрлөрү бар, анткени, татаал болушу мүмкүн. Мисалы, кээ бир унаалар кыймылдаткыч заттыбек боюнча, ал эми бөлүп болсо, убакыттын белгилүү бир суммага калат үчүн иштелип чыккан. Ошол жардам берет, анда сиз ошол унаалардын бири бар болсо, бул система ишке ашпай калышы мүмкүн, жана чырактары кыймылдаткычын бурулуп мурун чечип көрүүгө жумуп аракет болушу мүмкүн.
Башка унаалар боюнча, ал эми күндүз иштеп жарыктарды чырактары негизинен бир система жазуусу тартса бар күнүндө жарык-толкун таасир бербейт. бул система ишке ашпаса, анда, ал жөнүндө бойдон чырактары да алып келиши мүмкүн. Мындай учурда, сиз Тормозду адатта күндүз иштеп жарыкты өчүрөт орнотуу, ошондой эле, чырактары бекиткенден өчүрүп-жетпесин билиш үчүн, Тормозду белгилөө аракет болот. деп, анан күндүз иштеп жарык модулу алып салуу же аны алмаштыруучу, балким, сиздин көйгөйдү чечүү сен үчүн иши болсо.
жаман фара радиорелейлик сиздин заттыбек өчүрүп жок бир себеп болсо, анда жиберүү Реле ордуна эле да бар. Бул бир нече микросхемалардын шамдын так эле түрүн колдонушу мүмкүн деген мүмкүнчүлүк бар, анткени, жагдайларга көп ойлонуп текшерүү үчүн иш жүзүндө бир аз жардам болот.
Эгер фара шамдын эле бөлүгү номери сиздин машинеге башка Реле таап алса, анда, чынында эле, силердин фара Реле алып, башка районго окшош бирөө үчүн алмашып, заттыбек адатта өчүрүп, анда көрө аласыз. заттыбек өчүрүп, анда жөн гана жаңы реле сатып алууга жана орнотуу үчүн керек.
пункттардан бел байлап иш кылбаган учурда, сиздин көйгөй жаман фара которууну болушу мүмкүн, калыбына которууну, же жарык сенсор жана диагностикалык тартиби бир кыйла татаал болуп калат. Сиз жөн гана каралып жаткан компонент алып салуу жана жеке зыян үчүн текшерүү аркылуу бул көйгөйдү аныктап алышы мүмкүн, бирок ар дайым эле физикалык көрсөткүчтөрү болушу мүмкүн эмес болот.
Мисалы, ички кыскартат болуп жаман фара алмаштыр жаракалар ысык жетиштүү мүмкүн, эрип, ал тургай, пластикалык турак-жай же электрдик байланыш өрттөп, бирок дайыма эле андай боло бербейт.
Сен тосмолоп компонентин аныктоо мүмкүнчүлүгү жок болсо, анда сиздин мыкты коюмду батареяны же тиешелүү тетиктерин алып салуу, күндүз күтүп, анан ишенимдүү механик үчүн машине менен сайган менен чырактары өчүрүү болуп саналат.