Эгер мурда бул уктум болсо мени токтоткула. Сиз Заттыбек калган , жана батареянын өлүп кетти . Же ал жөн гана, анткени өлүк чыгып, кандай болбосун, ал карып калган эле, ал суук чыгып, дүйнөдө түбөлүктүү эч нерсе жок экен. Кандай болбосун, батарея өлгөн барып, көйгөй менен мамиле кылган: секирик башталышына, же батарея акысыз, ал тургай, бир эле батарейкага, чечилүүчү маселенин жана кайра жолдо турабыз. Баары жакшы, туурабы? Эми гана радио иштебейт.
Адегенде батарейка өлүп кетти, эми унаа стерео өлүп, ал чынында эле ошол күндөрү эле бир чейин абалын жатат. Ошентип, жолдо калган унчукпай иштеп чыгышкан, ал эми кийинки кадам мүмкүн эмес деп ойлойм , бир бренд жаңы унаа стерео сатып . Ошондой эле ал, балким, мүмкүн эмес. Көпчүлүк учурда, батарея өлгөндөн кийин алардын иши токтойт унаа стерео турукташтырып караганда бир топ жөнөкөй болуп саналат.
Албетте, бул да бир топ татаал болот.
Dead Батареянын кодексине Cracking жана көбүнчө каза Машинедеги радиодон
Кийин иштебей токтоп турган унаа радио үчүн бир нече ар кандай себептер бар батарейка толугу менен өлүп кетти . биринчи жана алыскы таралган менен, радио батарея алынып сайын менен корголгон каршы уурулук "өзгөчөлүк" бар. Андайда эмне кылуу керек баары туура унаа радио кодун жана кайра бизнестин алдында турабыз.
Кээ бир сейрек учурларда, сиз жабыркаган радио менен байланышкан болушу мүмкүн, же ал тургай, радио башка башка электрдик системалар зыян. Мисалы, эгер сиздин радио түрктүн секирүү башталгандан кийин токтоп, радио жана башка назик электрондук-алмак куурулган берилди.
Эгер бактылуу болсо, ал жөн эле эритип, эгер жок болсо, анда бул туура эле секирип кабелдерин жана батарейканын заряддык келүүнү канчалык маанилүү эле бир сабак катары кызмат кылат деп айтууга болот.
маселенин бул түрү үчүн жалпы себептердин кээ бирлери төмөнкүлөр:
- Коопсуздук өзгөчөлүктөр
- радио-журк этип, анда "Кыргыз Республикасынын Кодексине," Бул, балким, сиз менен мамиле жаткан маселе болуп саналат.
- код өзгөчөлүгү менен Унаа музыкалык борборлор батарея өлүп калса, же ажыратылды коюлган код каалаган убакта киргизүү үчүн талап кылат.
- код ээсинин куралынын, же бир дилерине кайрылуу керек болушу мүмкүн.
- секирик баштоо учурунда келтирилген зыян
- Электр системасынын компоненттери чаралар көрүлбөсө, анда бир секирик башталгандан убагында бузулушу мүмкүн.
- Сиз РАДИО айыптайт чейин тиешелүү бир нечеден жана эримелүү шилтемелер текшерүү.
- радио күч жана негиз да бар болсо, анда, балким, ички жарака бар.
- Таза кокустук
- өлгөн батарейка жатканда, же түрткү, иштебейт деп бир радиодон алып келет, ошондой эле бир кызыктай кокустук болушу мүмкүн.
- радио Коопсуздук коду жок болсо, бардык эримелүү шилтемелер жана бириккен текшерип, сен эмне болуп жатканын билип көбүрөөк диагностикалык иштерди аткарууга туура келет.
Car Radio Кодекстин Curious Case
Унаа радио коддору тыным каршы уурулук өзгөчөлүгү бир түрү катары иш-аракет кылууга тийиш. Үналгы энергия кесилгенде, өзгөчөлүк менен корголгон, жана энергия менен кайтып келгенде, бирдик, негизинен, сиз белгилүү бир кодду киргизип чейин bricked жатат. срогунун качан-да-тийген, мүмкүн, сөзүн: "код" же жөн эле бош кала берет, же даярдоочу жараша, андан да оор маалыматты бериши мүмкүн.
Бул жерде баары унаа радио уурдап, ал, негизинен, бул мүмкүнчүлүктү камтыйт OEM башчысы даана болуп, уурулар негизинен тюнинг башчысы бирдиктерин максаттуу болот. Алар машакаттуу багытталган каражаттар унаа радио коддору дээрлик көпчүлүк адамдар унаа радионун мыйзамдуу ээлери үчүн баш оору болуп, ордуна уурулардын билдирет.
унаа радио код менен күрөшүүгө мыкты жолу бардык аны менен мамиле жок болуп саналат. Бул өзгөчөлүгү менен радио бар болсо, жана батарейканын өлүп калган жок, анда кодду, аны менен убакыт абалга тартиби тургандыгын жазып келет.
Тартиби унаа радио кодду таап , бир жылдан кийинки айырмаланат, бирок, жалпысынан, өз ээсинин колдонмодо карап баштайт келет. Эгер унаа сатып алган болсом, мурунку ээси китепчесиндеги катар жазылган болушу мүмкүн, ал эми кээ бир окуу куралдарын, чынында, эмне үчүн орун бар. Эгер ал жок болсо, анда силер коду карап жергиликтүү дүкөн же онлайн кызматын төлөө менен аякташы мүмкүн болсо да, OEM сайтты текшерип же жергиликтүү дилерине байланыша аласыз.
Туура эмес түзүлүшү же Өтүү бир Car тартып залакасы
унаа радио секирик башталгандан кийин токтоп калса, же батареянын заряды кийин, маселе дагы бир унаа радио коду каршы уурулук өзгөчөлүгү менен байланышкан болушу мүмкүн. башка эч нерсе кыла электе эле, сен ошол бийлик келет. Радио бул өзгөчөлүккө ээ эмес экенин текшерип, анда бар болуп чыкса, туура кодду киргизгенден радио жана кайра чуркап ала албай тургандыгын текшерет. андай эмес болсо, анда көп көйгөйдү карап мүмкүн.
маселе баштоого секирип же унаа батарейканын зарядын толук коопсуз, ал эми жол-жобосу туура ишке ашырылат да, тартиби туура жүргүзүлгөн эмес, ал абдан кооптуу болуп саналат. секирүү башталган же батареяны заряддагыч ири коркунуч чындыгында коргошун кислота батарейканы алып кою суутек газынан жарылуучу мүнөзүнө байланыштуу.
Бул дайыма эле жер астындагы кабель керек барса, акыркы кабелдик эмне, ал эмес, батарея эмес, жерге илинип керек. Эгер алмаштырылып жаткан батарея менен түздөн-түз илгичи бар болсо, анда ар кандай суутек газы батареянын кеткендиги жатат, натыйжада учкуну газдын күйүү жана жарылуу себеп болгон.
Иш жүзүндө коркунучу Beyond батарейканы октор менен мен эмес болчумун кабылдайбыз, өлгөн радио ошол маалда сиздин тынчсызданып аз болот, анткени, секирип кабелдер же заряддагыч түзүлүш жөнүндө туура эмес чабуу, ошондой эле электр системасы зыян алып келиши мүмкүн.
Максимдин кайсы учурда артка кошоктойлу болсо, жана радио натыйжасында иш токтоп, анан радио, ошондой эле куурулган мүмкүн. Ал эми таптакыр четке сиздин радио, баш тартып, башка бөлүктөрүнөн кандайдыр саны да куурулган мүмкүн.
Тыгындар жана эримелүү Links Day сактоо кийин
белгилүү бир максат менен издеп, аларды өмүр бою мүмкүн адамдар айырмаланып, бириккен учурда, алар бир күнү башка куткаруу үчүн өлөт ишеничтүү жана кээ бир илим менен бул дүйнөдө төрөлүшөт. унаа радио жашырынып, учурда, ал радиодон жана аларга байланыштуу райондо аркылуу учурдагы бир коркунучтуу суммасын алдын алуу үчүн өзүн курмандыкка берүү үчүн иштелип чыккан.
радио улам түрктүн секирүү башталган же акысыз өлгөн болсо, сен да бактылуу болуп, анда сиз унаа радио биригишин чалынды деп табышы мүмкүн. Кээ бир учурларда, башкаларга ал машинанын биригишин кутусунда биригишин болушу мүмкүн, ал эми радио ичинде жайгашкан биригишин болушу мүмкүн.
Башка учурларда, сиз эримелүү шилтеме чалынды, же зым бир эрип жатат деп табышы мүмкүн. Башка алда канча оор кырдаалда, сиз туура жана өтө кымбат электрондук башкаруу бирдиги чейин, башка электрондук тетиктерге мүмкүн, ошондой эле бузулган болушу мүмкүн.
Бул абдан маанилүү, ошондуктан секирип кабелдер барса, кантип билебиз , жана аны эч качан, эч качан эч кимге, эч нерсеге дегенди кантип жакшы болсун үчүн, аларды туура эмес илгичи бар. Себеби, жөн эле жакшы самариялык болуп, алар, чынында, унааларды бул тууралуу эч нерсе билбейт дегенди билдирбейт.
Кээде Кокустуктар Чынында эле тирилди
эки нерсени так ошол эле учурда эмне, ал жөн гана, алар менен байланышы бар деп ойлошу мүмкүн. Ал эми өлгөндөрдүн батареялар жана өлгөн унаа радионун учурда, көйгөйлөр байланыштуу экендиги белгилүү бир мүмкүнчүлүк бар. Бирок, сиз бул мүмкүн унаа радио күтүлбөгөн иш таштоого таптакыр тиешеси жок себептер менен.
Мисалы, радио күйгүзөт жана бекети көрсөтөт, бирок, эч кандай кемтиги жок сүйлөгөндөрдүн ичинен чыккан болсо, анда, балким, баяндамачылар, зым, же ал тургай, антеннага менен маселе. Ошол эле калышса, бир эмес иштеген радио унаа стерео чейин байкоо мүмкүн бир антенна маселенин CD ойноткуч сыяктуу башка аудио булактары болсо, жөн гана жакшы иштейт.