Automobile кагылышуу качуу системалары жакындап келе кагылышуу сөзсүз боло турган болсо да, туура иш чаралар кырсыктан катуу болот деп негиз боюнча иш жүргүзөт. кырсыктан катуу кыскартуу менен өмүрдүн мүлкү жана жаракат же залал үчүн эч кандай зыян да ушундай кыскартылат. Бул максатка жетүү үчүн, кагылышуу качуу системалары бараткан машинесинин жанында сөзсүз ойлошот аныктай алган сенсорлордун кандай ыкмаларды колдонушат. Атап айтканда тутумуна жараша, эгерде анда айдоочу эскертүү берүүгө же болбосо түздөн-түз, түзөтүү иш-аракеттери кандайдыр бир катар талап кылынышы мүмкүн.
Automobile Collision четтеши системалар эмне болду ашырылып?
NHTSA жана ЕБ комиссиясы сыяктуу мамлекеттик органдар, үчүнчү тарап уюмдардын тышкары, жаңы коопсуздук технологиялар боюнча үзгүлтүксүз изилдөөлөрдү жүзөгө ашырат. Кээ бир учурларда, ынанымдуу далилдер бир жаңы технологияларды ыктымал упайлар өмүрүн сактап калууга көрөбүз. Башка учурларда, жыйынтык аз далилдеп турат. Кагылыш качуу технологиялар бир precrash технологиялар арткы аягы коллизияларды азайтуу боюнча зор таасир этиши мүмкүн экенин, ошондой эле контролго изилдөө жана IIHS изилдөө аныктоо алып иш жүргүзүп жатат.
ЕБ изилдөө да ушундай жыйынтыктарга жана автоунаа кагылышуу качуу системасы мандаттар 2011-жылы Брюсселдеги Мэрлердин менен жабдылган болууга бардык жаңы соода транспорт үчүн 2013-мөөнөт негиздеген аныктама берилген эле келдик автоматтык тормоздук системалар өндүрүшчүлөргө берилди да, 2015-жылга чейин жүргүнчүлөрдү унааларга технологияларды киргизүү. Ушуну эске алуу менен, ар бир негизги OEM ЕБ жана башка базарларда да бар, өз кагылышуу качуу системасы технологиялар бар.
Collision четтеши системасы кантип иштейт?
Көпчүлүк автоунаа кагылышуусу качуу системалары, учурдагы технологияларды жакындайт. Бул системалар алдыңкы караган сенсор талап болгондуктан, алар көп учурда ылайыкташма круиздик башкаруу системасы тарабынан пайдаланылат эле сенсорлордогу дайындарды сууруп. Атап айтканда тутумуна жараша, ошол сенсорлор радардык лазердик же машинесинин жанында физикалык мейкиндикти карта башка ыкмаларын колдонууга мүмкүн.
ал алдыңкы караган сенсорлордун дайындарын алып келгенде, бир кагылышуу качуу системасы ушул мүмкүн болуучу тоскоолдуктар бар болсо, аныктоо үчүн эсептөөлөр жасалат. транспорт ортосундагы ылдамдыгы ар түрдүү жана анын алдында ар бир объект өтө көп болсо, анда системасы ар кандай тапшырмаларды бир ууч жасай алган болушу мүмкүн. жөнөкөй кагылышуу качуу системалары үмүт бадалдуу тийгизе жетиштүү ортого эскертүү менен айдоочу берүүгө же тоскоолдук тартып, к¼м¼к берет, бул учурда эскертүү, чыгарат.
Кээ бир учурларда, кагылышуу качуу системасы, ошондой эле автоматтык тормоздук же аны менен бирдикте бадалдуу-акысыз ала алат өзгөчө сындырып жардам системасын .. Бул баяулатып бийликтин олуттуу өлчөмдө менен айдоочу, ал учуртуп ындыныбыз өчүшү учур, бул натыйжалуу мүмкүн менен камсыз кыла алат кырсыктан катуу кыскартат.
Кээ бир автоунаа кагылышуусу качуу системалары, ошондой эле түздөн-түз, түзөтүүчү чараларды жөндөмдүү. Бул системанын бир кагылышуу аз экендигин аныктаса, ал, чынында, аларды жөн эле заряд чейинки эмес, бадалдуу катыша алат. Башка системалар сыяктуу АБСи жана электрондук туруктуулук контролдоо , ошондой эле айдоочусу машинесин башкара сактоого жардам бере ала турган транспорт каражатын жолго чыга- руу сактанса да, Сирияга мүмкүн.
автоматтык тормоздук тышкары, кээ бир кагылышуу качуу жана precrash системалары да камтыйт:
- автоматтык тагынгыла каталка
- башчылары-чейин көрсөтөт
- түнкү көрүнүш
- ийкемдүү заттыбек
Automobile Collision четтеши Systems ким сунуш кылды
Улам ЕКнын мандат менен бирге автоунаа кагылышуусу качуу системасынын натыйжалуулугун, деп ачык далилдер менен, ар бир негизги OEM кагылышуу качуу системасында өз алсын бар. Бул системалар, адатта, ар бир моделдин жеткиликтүү эмес, ал эми кээ бир өндүрүшчүлөргө гана алдынкысы каражаттарын же кымбат моделдер боюнча автоматтык тормоздук сыяктуу кагылышуу качуу системаларды сунуштай алабыз.