бензин Унаанын күйүүчү деп тамак-аш сыяктуу болсо, батарея, чынында, ал биринчи кезекте бара алат өмүрдүн учкуну болуп саналат. баштапкы колдош жок, унаа, ошондой эле көп тонналык paperweight болушу мүмкүн. батарейканы жок машине баштоого мүмкүн болгон жерде белгилүү бир өзгөчөлүктөр бар, ал эми кээ бир чакан машиналары баары батареяны колдонуу эмес, бирок унаа батарея өлгөндө, сен эч орозо жаткан болот.
Өлүк бир машинанын аккумуляторунун беш белгилери
Бир өлгөн ар кандай маанилери бар унаа батарея көрсөтүшү мүмкүн, ошондуктан так белгилер ар бир жагдайда эле эмес. унаа төмөнкү пломбаларды кыйытмаларынан бирин көрсөткөн болсо, анда өлгөн батерейкасы менен гана мамиле болушу мүмкүн.
- Жок, купол, жарык эшигин же эч кандай эшик Chime Киргизилген баскычтар менен ачууда.
- Эгер батарейка толугу менен өлүп калса, сиз Chime угуп же бардык там жарык көрбөй калат.
- батарея өтө начар болсо, там жарык бүдөмүк көрүнүшү мүмкүн.
- Кыйгап себептери: Туура эмес эшик которуу же жаргыч.
- Заттыбек жана радио күйгүзүп жок кылат, же заттыбек абдан тунарды.
- Сиздин заттыбек жана радио боюнча өтүнөйүн, жок болсо, унаа да башталат жок боло турган болсо, анда проблема, адатта, өлүп батареясы.
- Кыйгап себептери: Blown негизги биригишин, кеттин батарея байланыш, же башка өткөргүчтөрү маселелер.
- Эгер от алдыруу баскычын солго да, эч нерсе жок болот.
- Эгер батарейка толугу менен өлгөн болсо, анда сиз баскычын кайрылып угуп же такыр эле эч нерсе сезген эмес.
- Кыйгап себептери: Туура эмес уютуу, от алдыруу которуу, эримелүү шилтеме, же бир бөлүгү.
- Эгер от алдыруу баскычын кайрылып Сиз Стартерлердин угууга болот, бирок, кыймылдаткыч баштоо жок.
- Стартерлердин жайлай угулат жана өтө жай санда чыгарса, же бир нече жолу санда чыгарса, анан такыр токтоп калса, батареяны, балким, өлүп калды.
- Кээ бир учурларда, батарея менен камсыз болот караганда азыркы алганы жаман жана аракет болушу мүмкүн.
- уютуу кадимки ылдамдыкта санда чыгарса, анда отун же учкуну маселе бар.
- Кыйгап себептери: отун же учкундан жоктугу, жаман Стартерлердин.
- Сиздин машине секирик эле эрте башталган жок, бирок ал күнү жакшы кийин башталат.
- An негизги себеби, бир мите кубаттын сыяктуу эле, балким, түнкү батарейканы өлтүрүп жатат.
- батарея алмаштырууга муктаж болот, бирок, бул маселени чечүү үчүн бир гана жол менен кетиши жана булак болуп саналат.
- Кыйгап себептери: бир Стартерлердин токтошу абдан суук аба-ырайы, батарейканы жөндөмү боюнча суроо-талап менен камсыз кылуу учурунда. бир бири менен эски батарейканы алмаштыруу, же жогору турган муздак cranking камалып рейтинги менен батареяны тандап, ошол учурда көйгөйдү чечүү мүмкүн.
Жок, Door Chime, эч кандай Заттыбек Жок, батарея?
Эгер машинаны көрүүдөн мурда, ошол күнү чогултканы мүмкүн ынанып, бир катар өлгөн батареянын көздөй көрсөтө алган жок. Мисалы, сиз там жарык сен эшикти ачып жатканда күйгүзүү үчүн белгиленген болсо, ал эмес, ошол кызыл желеги болот.
Ошо сыяктуу эле, эшиги али ачык, ал эми сенин баскычтарын киргизүү менен байланышкан Chime көнүп калса, аны бир күнү уга алышпайт, ал өлгөн батареяны көрсөтүшү ыктымал.
Башка системалар батарея кубаты талап, толкун жарык болуп, Заттыбек, ал тургай, радио, ошондой эле батарейка өлгөн болсо, анда иштей албай калат. Кээ бир учурларда, жарык дагы эле болсо да, көз салып турушу мүмкүн , алар демейдегиден тунарды сезилиши мүмкүн .
Эгер кээ бир нерселер менен башкаларда жок экенин байкабай болсо, анда, балким, батарея күнөөлүү эмес. Мисалы, там жарык келген жок болсо, жана эшик жылаажындары иш кылбаган, бирок сиздин радио жана заттыбек, маселе туура эмес эшик которуу турушу мүмкүн.
Engine журсин же бери кайрылгыла кылат?
унаа батарея өлгөндө, абдан ачык белги кыймылдаткыч баштоого болбойт. Бирок, бир кыймылдаткычы киришпесе көптөгөн, ар кандай жолдору бар. Сиз баскычын кайрылып, таптакыр эч нерсе болбой жатканын байкаса, анда өлгөн батерейкасы менен гана мамиле болушу мүмкүн. тар нерселерди жардам берүү үчүн түшүп, сиз баскычын буруп, кунт коюп угуп келет.
Эгер от алдыруу баскычын кайрылып, эч нерсе уккан болсо, анда Стартерлердин эч кандай бийликти алуу эмес, бул жакшы көрсөткүч. таптакыр курчу же өчүрүлгөндүгү кошундулардан жана Заттыбек сыяктуу башка ынанып, менен бирге, өлгөн батарея бир сулуу, кыязы, кылмышкер болуп саналат.
батареянын көйгөй экенин текшерүү үчүн, же механик Voltage текшерип келет. Бул менен эмне болот бир негизги multimeter бир hydrometer же жүк Сыноочу сыяктуу атайын аспаптар айкыныраак түшүнүүгө жардам берет да, сиз, он доллардан кем терип алышат.
батарея кийин өлгөн жок болсо, анда силер от алдыруу алмаштыргыч, электромагниттик, баштаса, ал тургай, кеттин батарея терминалдар же уятсыз жер Боо сыяктуу күмөн пайда болушу мүмкүн. маселенин бул түрүн аныктоо үчүн бир гана жолу методический бири бул мүмкүнчүлүктөр бири ар жоюу болуп саналат.
Баштапкы Motor Sound чечимге же Slow көрөбү?
Эгер убакыт өлчөмүндө үчүн унаа таандык болсо, анда, балким, сиз баскычын буруп жатканда үн менен сулуу билебиз. Бул тиштүү flexplate же аэропорт аркылуу Стартерлердин кыймылдаткыч менен катышып жана денелик, аны айланып угулуп жатат. Ошол үн кандайдыр бир өзгөрүү көйгөй турат, өзгөргөн түрү деген диагноз көздөй сизди жардам берет.
cranking унаа нүн качан батарейка же Стартерде менен маселе да турат деп, чечимге же жай көрүнөт. Таралган, негизги себеби болуп саналат батареянын акысыз деъгээли туура баштаса иш үчүн жетишсиз. Стартерлердин үстүнөн моторун күйгүзө алышы мүмкүн, бирок, чынында, баштапкы жана өз алдынча иштетүүгө каражаты үчүн, ошондой эле жетиштүү эмес.
Кээ бир учурларда, ал дагы деле иштейт деген Стартерлердин турган мындай жол менен ишке ашпай үчүн да мүмкүн, бирок ал батарея камсыз кылууга жөндөмдүү караганда amperage алганы аракет кылган . Бул да Стартерлердин жайлай же жай үндөрдү жерде бир жагдайга алып жана кыймылдаткыч башталат албайт.
батареянын чыңалуу нормалдуу болсо, батарейка hydrometer же жүк Сыноочу менен жакшы сынайт, жана батареянын колдонуу жана уютуу байланыштардын бардык таза жана күчтүү болуп, анда жаман баштаса күмөн пайда болушу мүмкүн. иш жүзүндө баштаса алмаштыруучу чейин, сенин механик Стартерлердин өтө көп amperage калды аныктоо үчүн хром пайдалана алат.
Качан Стартерная Motor кайрап же Clicks
сиз машинаны аракет качан башка өзгөчө үндөрдү уга турган болсо, маселе, балким, өлгөн батарея эмес. Чыкылдатуу көп майдалоочу үнү олуттуу маселени ишарат болушу мүмкүн, ал эми, уютуу электромагниттик, же андан да жаман Стартерде менен байланыштуу бир нерсе.
бир машине майдалоочу угулуп жатат жана баштай албай койгондон кийин, ал, адатта, аны баштоо үчүн аракет кылып турушу үчүн, жаман ой. уютуу мотору боюнча тиштери аэропорт же flexplate боюнча тиш менен туура торлорду эмес, кийин жаргылчактын бул түрү пайда болушу мүмкүн. Ошентип, моторун кербездик ары олуттуу зыян алып келиши мүмкүн.
бир жаман жагдайда, жабыркаган тиштери менен аэропорт же flexplate алмаштыруучу кыймылдаткыч, таралышын, же экөө тең алып салуу талап кылынат.
Engine Cranks Адатта эмне болсо, бирок баштоо же Run жокпу?
Сиздин кыймылдаткыч, ал, адатта, жана жөн гана баштоого болбой айланып жаткандай үн чыгарып жатса, анда маселе, балким, өлгөн батарея эмес. Адатта, кыймылдаткычтын чыгарылган батареянын акысыз төмөндүгү менен байланыштуу болсо, колуна тапшырат ылдамдыкта бир айырманы угат. Ошентип, адатта, ошондой эле көп санда чыгарса бир мотор баштоо же Нускасы албаса, такыр башка бир көйгөйдү көрсөтүп турат.
Көпчүлүк учурда, бир кыймылдаткычы чындыгында отун же учкуну маселени да бар баштабай туруп, адатта, муунактуу көрүнөт. дартты аныктоо өтө татаал болушу мүмкүн, бирок ал ар дайым эле шамдары боюнча учкундай текшерүүдө жана отун-дармектерди саюучу же карга күйүүчү үчүн текшерүү менен башталат.
Кээ бир учурларда, жакын-бош газ танка менен бир дөбөдө, атүгүл унаа кылып газ отуну кетүүгө алыс өзгөрүшү мүмкүн, анткени, мындай көйгөй себеп болушу мүмкүн.
Кийинчерээк кантип Унаа Батарейка сингл Dead бол жана жакшы болобу?
Бул жерде кадимки батарейка өлгөн окшойт деп, бирок унаа менен секирүү баштап же батареяны толтургандан кийин жакшы башталат. Сиздин унаа айып күнү башталат, же бир нече күн бою да, андан кийин ал күтүлбөгөн жерден эле заматта токтоп калды, адатта, кийин кайрадан баштоо албайт.
маселенин бул түрү жаман батареяны болушу мүмкүн, бирок, негизги маселе, балким, батарея менен эч кандай байланышы жок. Көп учурларда, сиз электр системасы бар экенин таба аласыз жай жок түшүп батарейканы бөксөрүп мите кайрылуу . чүчүкулак аз болсо, унаа узак убакыттан бери токтоп кийин гана күчүнө көрө аласыз.
Башка маселелер, дат баскан же уятсыз батарея терминалдары, кабелдерди сыяктуу, ошондой эле көйгөй бул түрүн алып келиши мүмкүн. Кандай болбосун, катталган мите чүчү кутулуп, таза жана батареяны байланыштарды күчөтүү, андан кийин толугу менен батарейканын зарядын болуп саналат.
Аба ырайы суук, себеби көйгөй бул түрүн алып келиши мүмкүн сактоо жана бийликке жеткирүү үчүн коргошун кислота батареянын жөндөмүнө өтө төмөн температура төмөндөйт . унаа түнөп сыртта токтоп кийин бир секирик баштоого муктаж бир жагдайга туш болсо, бирок, бул, балким, сиз иштеп жатканда машина токтотуучу имараттан күнү калган кийин жакшы Сизде кандай көйгөйлөр бар.
Көпчүлүк учурларда, бир бири менен батареяны ордуна бул маселени чечүүгө болот. Бирок, сиз эски батареянын жогору суук cranking amperage рейтинги бар алмаштыруу батареясын жайгаштыруу мүмкүн. Эгер андай батарейканы таап алса, анда, барып, аны аман-эсен батарейка уячадагы сезилип, анда ал сөзсүз берет.
Чынында эмне Кар Батарея өлгөндө, бир химиялык алкакта, эмне болот?
Жогоруда талкууланган маселелердин кээ бирлери чындыгында жаман батарея менен байланышы бар болсо, алардын көбү байланышпаган түпкү себептери болгон. Ошол учурларда, байланышпаган бузулуунун себептерин жоюу жана толугу менен батареянын анын аягы болот заряд. Бирок, кырдаал чынында бир батарея өлгөн ар бир жолу, ал орду толгус зыян келтирсе болот.
Эгерде батареянын заряды толук болуп турган учурда, ал токтотулган коргошун пластинкалар турган суу жана күкүрт кислотасы менен чечүү . Батарея агып эле, күкүрт батарея кислотасы менен коргошун купоросу менен капталган болот коргошун пластинкалар менен бурулган.
Бул буйрук жана коргошун-кислота батареяны аткаруу үчүн мүмкүн, ошондуктан бир тескери иш болуп саналат. Эгер алмаштырылып жаткан батарея үчүн заряддагыч түзүлүштү кошуу, же сиздин мотор иштеп жатканда Армения ага учурдагы камсыз кылганда, коргошун пластинкалар боюнча коргошун кычкылдыгын каптоо көпчүлүк суюк электролит кайрылып. Ошол эле учурда, суутек да бошотулган .
кайра калыбына келтирүүгө болсо да, жыйымдарды жана заряды жокто саны чектелет. батарейка толугу менен өлөт, кээде саны да чектелүү. Демек, сиз кандайдыр бир көйгөйдү чечүү болсо да, бери бир батарейканы секирүү-башталган же кээде бир караганда, өлгөндөр комиссия баары бир ордун алмаштыруу керек болуп калышы мүмкүн.
Качан Dead Батарея чынында эле өлгөнүн
башка маанилүү маселе унаа батареянын чыңалуу 10,5 VOLTS чейин төмөндөйт, ошол коргошун плиталар дээрлик толугу менен коргошун купоросу менен капталган болот дегени. Бул жерде төмөнкү аткарууда туруктуу батареяга зыян келтирип алышат. Ал мындан ары толугу менен толтурууга болот, жана толугу менен акы чейин созулушу мүмкүн.
Батарейканын калтырып да олуттуу көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн коргошун купоросу акыры таш кристаллдар пайда болот . Бул ирээт Армения чейин үзгүлтүксүз батареяны заряддагыч түзүлүшкө же тогу менен талкалап мүмкүн эмес. Акыр-аягы, бир гана мүмкүнчүлүк такыр батарейканы алмаштыруу болуп саналат.